Keskustelu:Bell P-39 Airacobra

Muuten kattava artikkeli, mutta korjattavaa löytynee kielenhuollosta (mm. alkukirjaimet, typot, lauseoppi). Jos nämä olisi OK, ja hieman lisää lähteitä: niin olisin voinut suositella tätä varsin hyvin. (tark. tässä=määrittää suositeltavana/hyvänä artikkelina)-Ari-69- (keskustelu) 8. kesäkuuta 2012 kello 00.05 (EEST)

Vaikka Allison V-1710-39 -moottorissa ei ole turboahdinta, on siinä sentään mekaaninen yksivaihteinen ja -vaiheinen ahdin, matalalle ahdettu. Ahtamattomia lentokonemoottoreita ei toisen maailmansodan aikaisissa hävittäjälentokoneissa käytetty. Esimerkiksi mainittu nousuaika 6 000 metriin olisi ahtamattomalla moottorilla sula mahdottomuus sillä tuohon korkeuteen noustaessa sekä ilmanpaine että teho putoavat puoleen.Myllyre (keskustelu) 5. lokakuuta 2019 kello 14.36 (EEST)

Aiheesta muualla

Liitetään vielä tämä osio (Aiheesta muualla) uutena. Koetetaan tähdätä siihen, että saataisiin lisää "julkaisukelpoista" verkkoviitteistöä. Aloitan haun nyt, ja noin 4-5 tulosta tähän riittänee.-Ari-69- (keskustelu) 10. kesäkuuta 2012 kello 18.21 (EEST)

Tämä missio toteutettu. Ja kritisoidakin toki saa. -Ari-69- (keskustelu) 10. kesäkuuta 2012 kello 18.34 (EEST)

Kysyisin kuvauksen poistosta P-39 vastaan ässä Nowotny, koska tämä kuvaa hyvin P-39:n kykyjä matalalla jos sitä lensi asiansa osaava pilotti. Lähteiden osalta, lähteitä on Suomessa saatavana varsin vähän, tuon P-39 In Action löysin sattumalta kirpputorilta. Joitakin lentäjien kirjoittamia muistelmia on, mutta niistäkään ei löydy juuri muuta kuin että "sai ryssän Airacobran mukavasti piikille, ja pian se rojahti kuusikkoon", lähes satua. Huolellisella lukemisella saattaa löytyä hyödyllistä tietoa, nytkin muistan kuvauksen siitä, miten tärkeää oli väistää ensimmäiset laukaukset sillä tykin rekyyli pudotti P-39:n keulaa vieden muut laukaukset alitse. En vain muista mikä Joppe Karhusen kirjoista on kyseessä :) Olisiko sekin sitten tarinointia vai miten :) Korina (keskustelu) 12. kesäkuuta 2012 kello 15.29 (EEST) Teitkö uuden artikkelin Airabonita-prototyypille? Viittaukset tulevat tänneKorina (keskustelu) 12. kesäkuuta 2012 kello 15.37 (EEST)

Joppe Karhusen romaanit eivät ole hyvä tietolähde. Myllyre (keskustelu) 5. lokakuuta 2019 kello 14.36 (EEST)

Airabonita

^Hei. En ole tehnyt Airabonitasta artikkelia, jos sitä minulta kysytään. Kun vaan saan sopivan kirjalähteen, niin teen P-63 Kingcobrasta kylläkin. Tämä tarkoittaa tietenkin lähinnä kirjaston tuomaa antia.

Verkkoviitteitä voi käyttää, mutta itse aion paneutua enemmän tuohon P-63 Kingcobraan alias Kuningaskobraan.-Ari-69- (keskustelu) 18. kesäkuuta 2012 kello 00.23 (EEST)

uusi kirjalähde viitteeksi

Aion lisätä Burke Davisin "Kuolema Amiraalille" tähän kirjallisena lähdeviitteenä. Engl. "Get Yamamoto!" - tuo lähdeviite käsittelee osaltaan myöskin Bell P-39 Airacobria lento-ominaisuuksiltaan.-Ari-69- (keskustelu) 18. kesäkuuta 2012 kello 00.25 (EEST)

Hieman lisätietoja ja pari uutta kirjalähdettä + epämääräisen lehtilähteen poisto, en saa sitä käsiini enää mistäänKorina (keskustelu) 1. syyskuuta 2012 kello 01.20 (EEST)