HMS Cumberland (1695)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston 80-tykkisestä linjalaivasta. Muita samannimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
HMS Cumberland
Aluksen vaiheet
Rakentaja Anne Wyatt, Bursledon
Laskettu vesille 12. marraskuuta 1695
Palveluskäyttöön 1696
Poistui palveluskäytöstä vallattu 1707
Loppuvaihe romutettu 1733
Tekniset tiedot
Uppouma 1 239 t
Pituus 47,55 m (tykkikansi)
Leveys 12,8 m
Syväys 5,49 m
Aseistus
Aseistus 80 tykkiä

HMS Cumberland oli Britannian kuninkaallisen laivaston vuonna 1695 vesillelaskettu 80-tykkinen kolmannen luokan linjalaiva.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin 4. toukokuuta 1694 William Wyattilta ja John Boltonilta Bursledonista, mutta Wyattin kuoltua töitä jatkoi hänen vaimonsa Anne. Alus laskettiin vesille 12. marraskuuta 1695 ja otettiin palvelukseen seuraavana vuonna päällikkönään Thomas Dilkes.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus suojasi Lissaboniin matkannutta saattuetta Forninin ja Duguay Trouinin johtamaa Ranskan laivastoa vastaan, kun ranskalaiset valtasivat aluksen Lizardin taistelussa 9. lokakuuta 1707. Alus jatkoi palvelustaan Ranskan laivastossa nimellä Cumberland, kunnes se myytiin 1715 Genovalle. Alus oli genovalaisen kaapparina, jonka päällikkönä oli Charles de Ruis-Embito, minkä jälkeen alus oli 1715 espanjalaisena kaapparina päällikkönään Jean Marqueli. Alus myytiin 10. kesäkuuta 1716 Cádizissa Espanjalle, joka liitti sen laivastoonsa nimellä Príncipe de Asturias.[1][2]

Príncipe de Asturias[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus lähti 21. kesäkuuta 1716 Cádizista ja osallistui 1717 Cerdagnen sotaretkeen. Alus palautettiin palvelukseen 1717 Fernando Chacónin lippulaivaksi Sisilian sotaretkeä varten päällikkönään Francisco Javier Cornejo. Operaatioiden aikana se osallistui 4. heinäkuuta 1718 Palermon valtaamiseen.[2]

San Carlos[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Britannian kuninkaallinen laivasto valtasi 4. heinäkuuta 1718 aluksen takaisin Cape Passaron taistelussa. Alusta ei otettu palvelukseen, vaan se myytiin 1720 Itävallalle.[1] San Carlos'ksi nimetyn aluksen kotisatamana oli Napoli. Se romutettiin vuonna 1733.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1603-1714 - Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley: Seaforth Publishing, 2009. ISBN 978-1-84832-040-6. (englanniksi)
  • Winfield, Rif; Tredrea, John; Garcia-Torralba Pérez, Enrique & Blasco Felip, Manuel: Spanish Warships in the Age of Sail 1700-1860: Design, Construction, Career and Fates. Seaforth Publishing, 2023. ISBN 978-1-5267-9078-1. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b c Winfield 2009 s. 70
  2. a b c Winfield et al 2023 s. 125
Edeltäjä:
San Francisco
Espanjan laivaston linjalaivat Seuraaja:
Santa Ana -luokka