Canopus-luokka (linjalaiva)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Canopus
Tekniset tiedot
Pituus 59,08 m (tykkikansi)
48,83 m (köli)
Leveys 15,96 m
Koneteho täystakiloitu purjealus
Aseistus
Meritorjunta 84 tykkiä

Canopus-luokka oli Britannian kuninkaallisen laivaston yhdeksän 84-tykkisen toisen luokan linjalaivan muodostama alusluokka.

Suunnittelu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Suunnittelu pohjautui vallatun Ranskan laivaston alukseen Frankliniin, joka oli liitetty Britannian kuninkaalliseen laivastoon nimellä HMS Canopus. Ensimmäiset tilatut alukset olivat 80-tykkisiä kolmannen luokan linjalaivoja, mutta luokittelu muutettiin helmikuussa 1817.[1]

Alukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Canopus-luokan linjalaivat[2]
Nimi Telakka Kölinlasku Vesille Valmis Kohtalo
HMS Formidable Chathamin telakka lokakuu 1819 19. toukokuuta 1825 5. elokuuta 1825 myyty 1906
HMS Ganges Bombayn telakka toukokuu 1819 10. marraskuuta 1821 7. tammikuuta 1823 myyty 1929
HMS Asia Bombay tammikuu 1822 19. tammikuuta 1824 tammikuu 1827 myyty 1908
HMS Vengeance Pembroken telakka heinäkuu 1819 27. heinäkuuta 1824 myyty 1897
HMS Powerful Chatham elokuu 1820 21. kesäkuuta 1826 4. lokakuuta 1826 romutettu 1864
HMS Clarence Pembroke elokuu 1824 25. heinäkuuta 1827 tuhoutunut tulipalossa 1884
HMS Bombay Bombay toukokuu 1826 17. helmikuuta 1828 tuhoutunut tulipalossa 1864
HMS Thunderer Woolwichin telakka huhtikuu 1823 22. syyskuuta 1831 8. maaliskuuta 1833 myyty 1901
HMS Monarch Chatham elokuu 1825 18. joulukuuta 1832 10. kesäkuuta 1833 romutettu 1866

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Lyon, David & Winfield, Rif: Sail & Steam Navy List - All the Ships of the Royal Navy 1815-1889. Lontoo: Chatham Publishing/National Maritime Museum, 2004. ISBN 1-86176-032-9. (englanniksi)
  • Winfield, Rif: British Warships in the Age of Sail 1793-1817 - Design, Construction and Fates. Minnesota: Seaforth Publishing, 2005. ISBN 978-1-84415-717-4. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Winfield, Rif s. 27
  2. Winfield, Rif s. 28-30