AHS Centaur
| AHS Centaur | |
|---|---|
 Harvinainen värikuva AHS Centaurista |
|
| Tyyppi |
rahtialus sairaalalaiva |
| Lippuvaltio |
 Yhdistynyt kuningaskunta |
| Aiemmat omistajat | A. Holt and Company (Ocean Steam Ship Company) |
| Rakennustelakka | Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Greenock |
| Rakennusnumero | 524 |
| Vesillelasku | 5. kesäkuuta 1924 |
| Status | uponnut torpedoituna 14. toukokuuta 1943 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 96,2 m |
| Leveys | 14,7 m |
| Syväys | 6,5 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 3 066 |
| Koneteho | 1 010 kW |
| Nopeus | 14 kn |
| Lähteet | http://www.clydesite.co.uk/clydebuilt/viewship.asp?id=19172 |
AHS Centaur (engl. Australian Hospital Ship, AHS) oli toisessa maailmansodassa rahtialuksesta vuoden 1943 alussa muutettu australialainen sairaalalaiva, jonka Japanin laivaston sukellusvene upotti 14. toukokuuta 1943 torpedoimalla. Aluksella olleista 332 ihmisestä 64 selvisi hengissä. Aluksessa oli ollut sairaalan merkit.[1]
Historiaa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]SS Centaur pelasti marraskuussa 1941 Saksan laivaston kaapparin Kormoranin, joka oli uponnut taistelussa upottamansa Australian laivaston risteilijän HMAS Sydneyn kanssa, eloonjääneitä merestä.[2]
Alus muutettiin vuoden 1943 alussa Sydneyssä sairaalalaivaksi. Se lähti aamulla 12. toukokuuta miehistöllä ja normaalilla henkilökunnalla ja materiaalilla varustettuna (2/12th Field Ambulance), mutta ilman potilaita. Alukseen osui 14. toukokuuta noin kello neljä aamulla 50 merimailia Brisbanesta itäkoilliseen Japanin laivaston sukellusveneen laukaisema torpedo ilman ennakkovaroitusta. Aluksella olleista 332 hengestä pelastui ainoastaan 64, jotka olivat pelastusveneissä 35 tuntia ennen pelastamistaan. Pelastuneiden joukossa oli ainoastaan yksi nainen, joka palkittiin toimistaan pelastuneiden keskuudessa Yrjönmitalilla.[2]
Hylyn löytyminen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus löydettiin joulukuussa 2009 noin kahden kilometrin syvyydestä Queenslandin edustalta Australian itärannikolta. Sen upottaneen sukellusveneen tunnus I-177 (toukokuuhun 1942 saakka I-77) selvisi 1970-luvun alussa. Sukellusvene upposi syksyllä 1944 sen taisteltua Yhdysvaltain laivaston saattuehävittäjän kanssa.[1][3]