S/s Protector (pelastusalus)
S/s Protector oli Neptun Oy:n omistama höyrykäyttöinen pelastushinaaja. Alus rakennettiin vuonna 1899 Viipurissa[1] tai Helsingissä,[2] ja se osallistui moniin pelastustoimiin. Alkuaikojen tunnetuimpia oli matalikolle Porkkalassa ajaneen keisarillisen huvijahti s/s Standartin pelastustyö vuonna 1907.[3][1]
Talvella 1921 Protector auttoi yhdessä pelastusalus Assistansin kanssa matalikolle ajaneen amerikkalaisen Eastern Starin irti. Tammikuussa 1940 osui Protectorin kohdalla sodan vaikein pelastustyö, kun jäänmurtaja Sampo ajoi karille Reposaaren luona. Työ kävi ylivoimaiseksi ja sitä jatkoi Protector yhdessä Assistansin ja muiden pelastusalusten kanssa vasta toukokuussa, ja juhannuksena Sampo oli saatu hinatuksi Turkuun.[1] Myös S/S Ariadnen pelastusyrityksiin Protector osallistui joulupäivänä 1944. Ariadne oli sotakorvauksena matkalla Leningradiin. Ariadne saatiin irti vasta seuraavana keväänä ja sen sijasta luovutettiin S/S Aallotar.[4]
Alusta korjattiin, pidennettiin ja koneet uusittiin Hietalahdessa vuonna 1921.[1] Vanha pelastushinaaja poistettiin käytöstä vuonna 1959lähde? ja romutettiin Teijossa 1961[5]. Alukselle rakennettiin vuonna 1963 saman niminen 3 000 hevosvoiman tehoinen dieselkäyttöinen seuraaja.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Suomalaisia höyrylaivoja 150 vuotta : maailman merillä ja kotivesillä 1833–1983, toim. Erkki Riimala, työryhmä: Martti Myllylä..[et al.]; julk. Suomen höyrypursiseura ry , 1983 ISBN 951-99517-8-4
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c d Elma.elka.fi (Arkistoitu – Internet Archive) viitattu 22.12.2015 (doc)
- ↑ Suomen merimuseo[vanhentunut linkki] viitattu 22.12.2015
- ↑ Kysy.fi (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Luotsi ja Majakka Luotsiliitto sivut 40–43 (lehdessä) viitattu 22.12.2015
- ↑ Petri Sipilä Teijon telakka, Laiva-lehti 1/2001 s. 14–18 viitattu 22.12.2015 (pdf)