Keskustelu:Sisu SA-150

Lupaava artikkeli -ehdotus

Tämä osio on arkisto. Älä muokkaa tätä osiota.

Kannatan lupaavaksi. --Lakritsa 3. elokuuta 2010 kello 21.57 (EEST)

Lähde mallinteen viitteettömille teknisille tiedoille? J.K Nakkila 4. elokuuta 2010 kello 18.15 (EEST)

1. perusasiat käsitellään ihan ok ja aukottomasti.
2. lähde merkitty.
3. malline ok.
4. viitteistys lähes aukoton.
5. suppea
6. monta lähdettä.
7. lähteet käsittelevät aihetta.
8. kuvitus.
9. kieli ok.
10. luokittelu ok.
11. kielilinkit ok. yleisilme ok.
12. artikkelin historia koostuu luotettavalta vaikuttavista lisäyksistä.

11/12 -> Hyvää työtä. Lupaava artikkeli. Gopase+f 5. elokuuta 2010 kello 09.31 (EEST)

Kohta 5: Olisi mukava tietää vähän tarkemmin että minkälaisia tietoja artikkeliin kaivataan. Itselleni "hyvän automalliartikkelin" käsite on edelleen kaikkea muuta kuin selvä. --Gwafton 5. elokuuta 2010 kello 18.25 (EEST)

Ainakin johdantoa voi laajentaa. Lisäksi tuotannosta luulisi olevan enemmän kerrotavaa, samoin käytöstä ja elinkaaresta puolustusvoimissa. varmaan on vielä muutakin. Gopase+f 5. elokuuta 2010 kello 21.31 (EEST)

Ok. Tiedän kyseisestä autosta melkoisen paljon enemmän kuin olen kirjoittanut, mutta valitettavasti en ole löytänyt kunnon lähteitä. Suomalaisen autoteollisuuden tuotteista on todella vähän mitään kunnon kirjallisuutta. Pitänee googletella ja katsoa jos sitä saisi laajennettua jahka palailen lomalta ja kun on taas aikaa... --Gwafton 5. elokuuta 2010 kello 22.11 (EEST)

Sopii lupaavaksi. Teknisiä tietoja on kerrottu hyvin, mutta kuten ylläkin todettu, muu osa vähän suppea. Muutama asia jäi askarruttamaan: Menikö koko tuotanto puolustusvoimille? Miksi tuotanto loppui, ja mitä sen jälkeen: oliko joku korvaava malli tms.? Löytyykö tällaisesta kalustosta mitään arviointeja: oliko hyvä vai huono vehje verrattuna muihin vastaaviin? Ja ainakaan juuri nyt ei lähdeviitteessä käytetty puolustusvoimien kalustoesittely -linkki tunnu johtavan oikeaan paikkaan. --Ryhanen 10. elokuuta 2010 kello 00.27 (EEST)

Pieni kommentti vielä: artikkelissa mainitaan Fleminginkatu, mutta se jää nyt hiukan ihmetyttämään, kun tästä artikkelista ei asiaa tuntemattomalle selviä, mitä siellä Fleminginkadulla on. Voisi ehkä jotenkin selventää tai poistaa epäoleellisena? --Ryhanen 10. elokuuta 2010 kello 08.03 (EEST)

Tiedän että siviilipuolelle meni joitain yksilöitä, mutta lähde pitäisi etsiä. Korvaava malli oli uudistettu SA-130, eli "uusi Masi". Tämä mainitaan mallineessa, mutta leipätekstistä se puuttuu. Kalustoesittely on valitettavasti poistettu puolustusvoimien sivuilta. Fleminginkadulla oli Sisun alkuperäinen tehdas. Pääkokoonpano siirrettiin Karjaalle 1942, mutta sen jälkeen "flemarilla" tehtiin vielä mm. moottoreita ja akseleita. Myös suunnittelu ja ylin johto säilyi Helsingissä. Moottorituotanto loppui, kun ne päätettiin ostaa valmiina ulkoa. Akselivalmistus siirtyi Hämeenlinnaan vuonna 1985. En tiedä, milloin loput toiminnot lähtivät Fleminginkadulta. Mutta mielestäni tätä ei kannata selvittää yksittäistä automallia käsittelevässä artikkelissa, vaan se kuuluu ennemmin Sisu Auto -artikkeliin. --Gwafton 10. elokuuta 2010 kello 12.48 (EEST)

Teknisiä tietoja -osiossa käytetään koko ajan imperfektiä (tankin tilavuus oli...). Kyllähän Masi on edelleen käytössä joten pitäisi puhua preesensissä. --JannE 10. elokuuta 2010 kello 11.08 (EEST)

Olen ottanut käytännöksi että kun automallin valmistus on päättynyt, aikamuotona on imperfekti. Toisaalta asejärjestelmiä käsittelevissä artikkeleissa olen käyttänyt preesensiä, jos malli on edelleen jonkun armeijan käytössä, vaikka valmistus olisi loppunut. Armeijan maastokuorma-autot ovat siis vähän rajatapaus. Korostan että kyseessä on oma linjanvetoni, enkä tiedä onko tästä olemassa mitään yleistä käytäntöä.

Käsitykseni mukaan puolustusvoimat on vähitellen hankkiutumassa eroon SA-150 -malleista. Tilalle on tulossa uusia A2045-malleja, jotka perustuvat MAN:n komponentteihin. "Uudet Masit" eli SA-130:t kai säilyvät edelleen käytössä. --Gwafton 10. elokuuta 2010 kello 12.38 (EEST)

 Kannatan --Peltimikko 13. elokuuta 2010 kello 10.28 (EEST)

Vähän lyhyt, mutta riittää lupaavaksi artikkeliksi.  Kannatan. --Pentti Repo 13. elokuuta 2010 kello 11.01 (EEST)