Elgin, Joliet and Eastern Railway

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Elgin, Joliet and Eastern Railway (AAR-lyhenne: EJE) on yhdysvaltalainen Class II -luokan rautatie joka toimii Illinoisin ja Indianan osavaltoiden alueella.

Loppuvuodesta 2007 Canadian National ilmoitti aikeistaan ostaa valtaosan yhtiön rataverkosta ja toiminnoista, kauppa odottaa vielä Surface Transportation Boardin hyväksyntää.

Rataverkko[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

175 mailin mittainen rautatie kulkee Chicagon esikaupunkialueen reunamilla kulkien Garystä, Chicagon eteläpuolelta Michiganjärven rannalta Jolietin ja Elginin kautta Waukeganiin Chicagon pohjoispuolelle jälleen Michiganjärven rantaan, muodostaen puoliympyrän. Radalta on siis yhteydet kaikkiin Chicagosta lähteviin eri yhtiöiden pääratoihin, joita kautta se lähettää ja vastaanottaa liikennettä. Yhteyksiä on myös mm. Indiana Harbor Belt, Belt Railway of Chicago, ja Chicago Rail Link -terminaalirautatieyhtiöihin. Radalla on myös monia sivuratoja ja raiteita. Suurin ja vilkkain ratapiha on Kirk Yard, 58 raiteen järjestelyratapiha Garyssa, joka käsittelee päivittäin yli 1000 vaunua. Myös Jolietissa on suuri noin 60 raiteen ratapiha, mutta sitä käytetään nykyään lähinnä ylimääräisten tavaravaunujen varastointiin ja se käsitteleekin vain noin 100 vaunua päivässä.

Liikennöinti[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Radan varrella on paljon raskasta teollisuutta, mm. lukuisia terästehtaita, kemianteollisuutta, öljynjalostamoja, voimaloita, logistiikkakeskuksia ja konepajoja. Ehkäpä merkittävin asiakas on US Steelin massiivinen terästehdas Garyssa.

EJE hoitaa myös US Steel:in tehtaiden sisäiset vaihtotyöt, tehtailla operoi vuorokauden aikana noin 40 vaihtotyövuoroa.

Kalusto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kaksi EJ&E SD38-veturia
  • 21 kpl EMD SW1200 -vetureita, numerot 300-307, 310-314, 316 ja 318-324
  • 3 kpl EMD SW1001 -vetureita, numerot 444-446
  • 1 EMD NW2 -veturi, numero 450
  • 1 EMD SW1000 -veturi, numero 459
  • 1 EMD SW1500 -veturi, numero 460
  • 2 kpl EMD SD18 -vetureita, numerot 615, 616, 851 ja 852
  • 2 kpl EMD SD38 -vetureita, numerot 650 ja 654
  • 20 kpl EMD SD38-3 -vetureita, numerot 656-675
  • 1 EMD GP38-2 -veturi, numero 703
  • 3 kpl SD9M-vetureita, numerot 804, 814 ja 815
  • 4 kpl SD18M-vetureita, numerot 809, 811, 813 ja 818
  • 4 kpl SD40-3-vetureita, numerot 6056, 6515, 6518 ja 6519. Vuokralla Helm Leasing-yhtiöltä.
  • 1 radio-ohjauslaitevaunu CC1, joka liitetään vaihtotyöveturin yhteyteen, jotta siitä saadaan kauko-ohjattava.
  • 4 ratamoottorivaunua T1, T2, T7 ja T8, joita käytetään vaihtotyöveturien yhteydessä lisäämään vetovoimaa.

Sekä noin 5000 omaa tavaravaunua, lähinnä teräskelavaunuja.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]