Beni-Saf

Beni-Saf on satamakaupunki Luoteis-Algeriassa. Kaupunki on lähistöllä olevien entisten rautakaivosten malminlastaussatama. Kaupungin väkiluku on 39 285, asukastiheys 658 asukasta/km². Kaupungissa harjoitetaan kalanjalostusteollisuutta.

Beni-Saf on Bernard-Henri Lévyn ja Jean Sénacin synnyinkaupunki.

Kaivostoiminta

Ben-Safi kehittyi 1870-luvulla kolmen rautamalmikaivoksen malmin lastaus-satamana. Kaivokset rakensivat laajan 800 mm:n raidelevyisen rataverkoston kaivoksilta Ben-Safin satamaan. Ranskalainen Compagnie des Minerals de Fer Magnetiques de Mokta-el-Hadid osti kaivokset 1885 ja muodosti niistä tytäryhtiön nimellä Mines de Camerata, Sidi-safi et Ghar-Baroud.

Elsassilainen Societe Alsacienne de Construction Mecaniques ja belgialainen Tubize rakensivat kaivosradoille ja Ben-Safin satamaradoille seuraavat veturit:

• SA.M 2336 / 1874 Bt-n2 800 Mines de Mokda Soumah No 1
• SA.M 2337 / 1874 Bt-n2 800 Mines de Mokda Soumah No 2
• SA.M 2394 / 1875 Bt-n2 800 Mines de Camerath No 1
• SA.M 2929 / 1880 Bt-n2 800 Mines de Mokda Soumah No 3
• SA.M 2930 / 1880 Bt-n2 800 Mines de Mokda Soumah No 4
• SA.M 2931 / 1880 Bt-n2 800 Mines de Mokda Soumah No 5
• SA.M 2983 / 1881 Bt-n2 800 Mines de Mokda Soumah No 6
• SA.M 3247 / 1882 Bt-n2 800 Mines de Mokda Soumah No 7
• Tubi 712 / 1889 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 8
• SA.B 5439 / 1904 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 9
• SA.B 5440 / 1904 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 10
• SA.B 5808 / 1907 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 11
• SA.B 5809 / 1907 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 12
• SA.B 5810 / 1907 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 13
• SA.B 5811 / 1907 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 14
• SA.B 5815 / 1907 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 15
• SA.B 5816 / 1907 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 16
• SA.B 5817 / 1907 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 17
• SA.B 5818 / 1907 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 18
• SA.B 5813 / 1907 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 19
• SA.B 5814 / 1907 Bt-n2 800 Mines de Mokda el Hadid No 20

Rautamalmikaivokset olivat toiminnassa 1950-luvun loppupuolelle, ja ne olivat yhdessä kaivosrautatien kanssa alueen suurin työllistäjä.

Ranskalaiset päättivät toisessa Algerian radanrakennusohjelmassaan rakentaa 1000 mm:n raidelevyisen radan Beni-Safista etelään. Beni-Saf a Tlemcen 67 km:n pituinen rautatie avattiin liikenteelle 16.08.1908, ja se yhdisti Beni-Safin muuhun Algerian rataverkkoon. Amerikkalaiset joukot miehittivät Beni-Safin marraskuussa 1942.

Rautamalmikaivosten sulkeminen aiheutti Ben-Safissa suurta tyytymättömyyttä työttömäksi joutuneiden kaivosmiesten keskuudessa. Monet kaupungin asukkaat liittyivät Algerian vapautusrintamaan (LFA) ja kannattivat Ben Bellan ohjelmaa kaivosten kansallistamista ja kaivostoiminnan uudelleen aloittamista.

Aiheesta muualla

• Beni-Saf Encylopedia Britannicassa