Ero sivun ”Kamajoen autotehdas” versioiden välillä

Siirry navigaatioon Siirry hakuun
69 merkkiä lisätty ,  5 vuotta sitten
ei muokkausyhteenvetoa
'''Kamajoen autotehdas''' tai '''Kamajoen kuorma-autotehdas''' on Venäjän[[Venäjä]]n Tatarstanissa[[Tatarstan]]issa, Volgan[[Volga]]n sivujoella sijaitseva autotehdas, joka rakennettiin [[Neuvostoliitto|Neuvostoliitto]]. Se oli valmistuessaan maailman suurin autotehdas, ja tehdasalueen pinta-ala oli 57 neliökilometriä. Neuvostoliitolla ei kuitenkaan ollut riittävää osaamista tehtaan toteuttamiseksi, ja se hankki osaamista ja osia länsimaista.<ref name="KamAZ">http://kamaz.ru/en/about/history/</ref>
 
==Tausta==
==Suunnitelma==
 
Autotehdas suunniteltiin 150&nbsp;000 kuorma-auton ja 250&nbsp;000 dieselmoottorin vuosittaiselle tuotantokapasiteetille. Alkuperäisen suunnitelman mukaan tehdas olisi tuottanut 150&nbsp;000 kuorma-autoa vuodessa jo vuoden 1974 loppuun mennessä. Valmistuessaan tehdas olisi ollut maailman suurin autotehdas, jonka tehdasalue olisi 57 neliökilometriä, alue jakaantuisi seitsemään osaan ja rakennuksia olisi 150. Länsisaksalaisen autonvalmistaja [[Daimler BenzinBenz]]in kanssa neuvoteltiin tuotantoteknologian toimittamisesta. Tehtaan kustannukseksi arvioitiin 2,5 miljardia ruplaa (3,29 miljardia US-dollaria) vuonna 1974. Alueen kehittämisen arvioitiin vaativan lisäksi 1,5 miljardia ruplaa (1,97 miljardia US-dollaria).<ref name="Dispatch">[https://news.google.com/newspapers?nid=1734&dat=19740717&id=5XkcAAAAIBAJ&sjid=5lEEAAAAIBAJ&pg=7102,1675579&hl=fi The Dispatch: Soviets claim new truck plant will be largest in the world, Jul 17. 1974] {{en}}</ref> Tehtaan rakentaminen alkoi 13. joulukuuta 1969, ja ensimmäinen auto valmistui 16. helmikuuta 1976<ref name="KamAZ" />.
 
==Ulkomaiset sopimukset==
Rekisteröitymätön käyttäjä

Navigointivalikko