Tiedosto:Ofotbanen Malmbanan railroad bridge.jpg
Alkuperäinen tiedosto (1 840 × 1 232 kuvapistettä, 992 KiB, MIME-tyyppi: image/jpeg)
|
Tämä tiedosto on tiedostotietokanta Wikimedia Commonsista. Tiedot kuvaussivulta näkyvät alla. |  |
Tiedoston kuvaussivu Commonsissa |
Yhteenveto
| Kuvaus |
The longest bridge of the Ofotbanen Railway spans over a valley between Narvik and Riksgränsen. There was no topographic necessity for this bridge - it was built for strategic reasons since it could be destroyed easily in case of a foreign attack on Norway. However, the German attack on Norway in World War II came as a surprise. The Dynamite which had been prepared in several places along the bridge was still frozen. Only one load could be brought to explosion, enabling a relatively quick repair by the Germans (see white-coloured section at the right end of bridge). The railway track was moved Eastwards and the bridge taken out of Service in the 1990s. Ofotbanen is a section of the Malmbanen which links Lulea to Narvik; it was built for transportation of the iron ore from Kiruna in Sweden to the Norwegian harbour of Narvik. Picture taken by myself, Eckhard Pecher, in July 2005. Mention of my name is not required in the Wikis. |
| Päiväys | 17. syyskuuta 2005 (alkuperäinen tallennuspäivä) |
| Lähde | Koneluettavaa lähdettä ei ole ilmoitettu. Oletettavasti oma teos (tekijänoikeusilmoitukseen perustuen). |
| Tekijä | Koneluettavaa tekijää ei ole ilmoitettu. Oletettavasti Arcimboldo (tekijänoikeusilmoitukseen perustuen). |
Lisenssi
|
Voit kopioida, levittää ja/tai muuttaa tätä asiakirjaa GNU Free Documentation License -lisenssin version 1.2 tai minkä tahansa Free Software Foundationin julkaiseman myöhemmän version ehtojen alaisena; ei koske muuttumattomia kohtia, etukannen tekstejä eikä takakannen tekstejä. Kopio tästä lisenssistä on saatavilla osiossa GNU Free Documentation License. |
  
|
Tämä tiedosto on lisensoitu Creative Commons Nimeä-JaaSamoin 3.0 Ei sovitettu -lisenssillä. | |
| ||
| Lisensointimerkintä lisätiin tähän tiedostoon osana GFDL-lisensointipäivitystä. |
- Voit:
- jakaa – kopioida, levittää ja esittää teosta
- remiksata – valmistaa muutettuja teoksia
- Seuraavilla ehdoilla:
- nimeäminen – Sinun on mainittava lähde asianmukaisesti, tarjottava linkki lisenssiin sekä merkittävä, mikäli olet tehnyt muutoksia. Voit tehdä yllä olevan millä tahansa kohtuullisella tavalla, mutta et siten, että annat ymmärtää lisenssinantajan suosittelevan sinua tai teoksen käyttöäsi.
Tiedoston historia
Päiväystä napsauttamalla näet, millainen tiedosto oli kyseisellä hetkellä.
| Päiväys | Pienoiskuva | Koko | Käyttäjä | Kommentti | |
|---|---|---|---|---|---|
| nykyinen | 19. heinäkuuta 2022 kello 22.09 | | 1 840 × 1 232 (992 KiB) | 1970gemini | endschleiart |
| 17. syyskuuta 2005 kello 13.21 |  | 1 840 × 1 232 (775 KiB) | Arcimboldo | The longest bridge of the Ofotbanen Railway spans over a valley between Narvik and Riksgränsen. There was no topographic necessity for this bridge - it was built for strategic reasons since it could be destroyed easily in case of a foreign attach on Norw |
Tiedoston käyttö
Seuraava sivu käyttää tätä tiedostoa:
Tiedoston järjestelmänlaajuinen käyttö
Seuraavat muut wikit käyttävät tätä tiedostoa:
- Käyttö kohteessa de.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa fr.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa ko.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa nn.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa no.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa sv.wikipedia.org
- Käyttö kohteessa www.wikidata.org
