Kongōmaru (1936)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli käsittelee vuosina 1936–1951 käytössä ollutta alusta. Sitä ei tule sekoittaa 1934–1942 käytössä olleeseen alukseen.
Kongōmaru
Kongōmaru vuonna 1945
Kongōmaru vuonna 1945
Lippuvaltio  Japani
Status ajoi karille 14. lokakuuta 1951
Tekniset tiedot
Pituus 126,49 m[1] m
Leveys 17,37 m[1] m
Koneteho 15 600 hv[1] kW
Nopeus 23 kn
Matkustajia 66 (1. luokka)
367 (2. luokka)
1 639 (3. luokka)
Sisaralukset Koanmaru[1]

Kongōmaru (jap. 金剛丸) oli japanilainen matkustajalautta, joka liikennöi japanilaisen Shimonosekin ja korealaisen Busanin satamien välillä.[1]

Kongōmarun voimanlähteenä oli kaksi Zoelly-tyyppistä höyryturbiinien sarjaa, jotka pyörittivät kahta potkuria. Sen matkustajakapasiteetti oli 66 matkustajaa omissa hyteissään, 367 matkustajaa jaetuissa hyteissä ja 1 639 matkustajaa halleissa omilla futoneillaan.[1]

Vuonna 1943 Kongōmaru joutui ilmahyökkäykseen Hakatanlahdella, mutta se selvisi.[1]

Korean sodassa Kongōmaru kuljetti sotilaita Sasebon ja Busanin välillä. 14. lokakuuta 1951 se ajautui perä edellä rantaan Koshikijimasaarilla taifuuni Ruthin aiheuttamassa raskaassa merenkäynnissä. Kyydissä oli tuolloin noin 450–500 YK-joukkojen sotilasta ja noin 70 japanilaista miehistön jäsentä. He selvisivät onnettomuudesta vahingoittumattomina, ja heidät siirrettiin yhdysvaltalaisen USS George Clymerin kyytiin. Kahtia haljennutta Kongōmarua ei voitu enää palauttaa liikenteeseen.[2][3][4]

  • Greenway, Ambrose: Cross Channel and Short Sea Ferries: An Illustrated History. Seaworth Publishing. Teoksen verkkoversio. (englanniksi)
  1. a b c d e f g Greenway 2014lähde tarkemmin?
  2. 500 UN Soldiers saved in Typhoon. Indianapolis Times, 15.10.1951. Artikkelin verkkoversio. (englanniksi)
  3. Typhoon Wrecks U.N. Troopship; Soldiers and Crew Safe Off Japan. The New York Times, 15.10.1951. Artikkelin verkkoversio. (englanniksi)
  4. USS George Clymer Lends Helping Hand in Emergencies. All Hands, tammikuu 1953. Artikkelin verkkoversio.