Tiedosto:Constructing the Metropolitan Railway.png

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Alkuperäinen tiedosto(9 372 × 6 326 kuvapistettä, 44,25 MiB, MIME-tyyppi: image/png)

Yhteenveto

Tekijä
Percy William Justyne  (1812–1883)  wikidata:Q18160865
 
Muut nimet
P. William Justyne
Kuvaus English taidemaalari
Syntymä-/kuolinpäivä 1812 Edit this at Wikidata 6. kesäkuuta 1883
Auktoriteettikontrolli
creator QS:P170,Q18160865
(signature lower left).
Kuvaus
Construction of the Metropolitan Railway, the world's first underground railway. Illustration shows the trench and partially completed cut and cover tunnel close to Kings Cross station, London. The railway opened in 1863.
Päiväys 2. helmikuuta 1861
date QS:P571,+1861-02-02T00:00:00Z/11
Lähde/Valokuvaaja The Illustrated London News, page 98. Scan retrieved from The British Newspaper Archive
Muut versiot w:File:Metropolitan Railway, King's Cross 1862.JPG

Lisenssi

Tämä valokuva on otettu kaksiulotteisesta taideteoksesta. Valokuvan esittämä taideteos on ilman tekijänoikeuden suojaa seuraavasta syystä:
Public domain

Tämä teos on public domainissa lähes maailmanlaajuisesti, koska tekijän kuolemasta on kulunut yli 100 vuotta.


Tämä teos on ilman tekijänoikeuden suojaa Yhdysvalloissa, sillä se on julkaistu (tai rekisteröity Yhdysvaltojen tekijänoikeusvirastossa) ennen vuotta 1929.

Wikimedia Foundationin virallinen kanta on, että kaksiulotteisista taideteoksista otetut valokuvat, jotka pyrkivät maalauksen täsmälliseen toisintamiseen, eivät voi saada tekijänoikeuden suojaa. Yhdysvalloissa käydyn oikeusprosessin Bridgeman Art Library v. Corel Corp. perusteella kaksiulotteisista taideteoksista otetut valokuvat, jotka pyrkivät maalauksen täsmälliseen toisintamiseen, eivät saa tekijänoikeuden eivätkä lähioikeuksien suojaa Yhdysvalloissa, koska maalauksen toisintamisessa ei ilmene sellaista luovuutta, joka synnyttäisi valokuvan ottajalle uuden tekijänoikeuden. Suomessa kuitenkin tällaisia valokuvia suojaa lähioikeus, kunnes kuvan ottamisesta on kulunut 50 vuotta ja loppuvuosi. Siirtymäsäännöksistä johtuen myös ennen vuotta 1966 julkistetut valokuvat ovat ilman lähioikeuden suojaa Suomessa. Jos tämä kuva on peräisin Euroopan talousalueen ulkopuolelta, tätä kuvaa ei voi käyttää Suomessa, ellei tätä kuvaa ole otettu ennen vuotta 1974 tai julkistettu ennen vuotta 1966. Jos tämä kuva on peräisin Euroopan talousalueelta, on valokuvan oltava ilman tekijänoikeuden suojaa myös alkuperämaassa. Katso COM:CRT eri maiden suoja-aikoja varten. Muista maista katso Commons:Reuse of PD-Art photographs.

Kuvatekstit

Lisää yhden rivin pituinen kuvaus tästä tiedostosta

Kohteet, joita tässä tiedostossa esitetään

esittää

2. helmikuu 1861Gregoriaaninen

image/png

03c469767634774f3100710e35ce42657c784477

46 399 143 tavu

6 326 pikseli

9 372 pikseli

Tiedoston historia

Päiväystä napsauttamalla näet, millainen tiedosto oli kyseisellä hetkellä.

PäiväysPienoiskuvaKokoKäyttäjäKommentti
nykyinen15. marraskuuta 2022 kello 12.16Pienoiskuva 15. marraskuuta 2022 kello 12.16 tallennetusta versiosta9 372 × 6 326 (44,25 MiB)Sette-quattrohigher quality scan from same source, url: Source: https://www.britishnewspaperarchive.co.uk/viewer/BL/0001578/18610202/034/0012
24. toukokuuta 2009 kello 05.44Pienoiskuva 24. toukokuuta 2009 kello 05.44 tallennetusta versiosta720 × 496 (353 KiB)DavidCane{{Information |Description=Construction of the Metropolitan Railway, the world's first underground railway. Illustration shows the trench and partially completed cut and cover tunn

Tätä tiedostoa ei käytetä millään sivulla.

Tiedoston järjestelmänlaajuinen käyttö

Seuraavat muut wikit käyttävät tätä tiedostoa:

Metatieto