Tatra T5A5

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun


Tatra T5A5
Perustiedot
Tyyppi raitiovaunu
Valmistaja ČKD Tatra
Lukumäärä 1
Valmistusvuodet 1981
Istumapaikkoja 135 (seisomapaikat mukaan lukien)
Tekniset tiedot
Huippunopeus 65 km/h
Pituus 14 300 mm
Leveys 2 500 mm
Korkeus 3 145 mm
Raideleveys 1 435 mm
Telit 2 kpl
Moottori 4×TE 022H
Moottorin teho 4×40 kW
Vetovoima 600 V tasavirta

Tatra T5A5 oli ČKD Tatran Prahassa valmistama kokeellinen raitiovaunu, joka kehitettiin vuonna 1972.

Koska T5A5 suunniteltiin aikaisempien mallien seuraajaksi, siihen tuli samanlaiset sähkölaitteet kuin edeltäjiinsä, mutta moottoria oli parannettu. Koekappale tuli käyttöön vuonna 1974, koeajoon Prahassa, mutta se poistettiin kaksi vuotta myöhemmin. Vaunun sähkölaitteita käytettiin B6A2:n suunnittelussa Itä-Saksassa, ja se romutettiin lopullisesti vuonna 1985.[1]

Kun huomattiin, että alkuperäistä koekappaletta ei voinut ottaa sarjatuotantoon, toinen malli valmistui vuonna 1981, ja sitäkin kokeiltiin yksinomaan Prahassa. Koeajojakso ei kestänyt pitkään ja kuten ensimmäinen koekappalekaan, sekään ei jäänyt säännölliseen liikenteeseen.[1]

  1. a b Tatra T5A5 Strassenbahnen-Online. Viitattu 9.12.2007.
Käännös suomeksi
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Tatra T5A5