Tatra K2

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tatra K2
Tatra K2 Brnossa
Tatra K2 Brnossa
Perustiedot
Valmistaja ČKD Tatra
Lukumäärä 569
Valmistusvuodet 1967–1983
Liikenteessä 1967–
Istumapaikkoja 158 (seisomapaikat mukaanlukien)
Tekniset tiedot
Huippunopeus 60 km/h
Paino 21,9 t
Pituus 20 400 mm
Leveys 2 500 mm
Korkeus 3 050 mm
Raideleveys 1 000 mm ,1435mm,1524mm
Telit 3
Moottori 4xTE 022
Moottorin teho 4x40 kW
Vetovoima 600 V tasavirta
Matkustamo
Matkustamo

Tatra K2 on ČKD Tatran ensimmäinen sarjatuotantoinen nivelraitiovaunu, jota valmistettiin vuodesta 1966 vuoteen 1983. Se oli epäonnistuneen K1-nivelraitiovaunun, joka ei koskaan päässyt sarjatuotantoon, seuraaja. K1:n pääongelmana oli uusi sähkölaitteisto, joten uudessa K2-mallissa käytettiin samoja sähkölaitteita kuin T3:ssa. Koekappale tuli liikenteeseen vuonna 1966 Prahassa numerolla 7000, mutta se oli siellä vain vähän aikaa, jonka jälkeen se siirtyi Mostiin ja sen jälkeen Brnohon. K2:n sarjatuotanto alkoi samana vuonna, ja monia vaunuja on yhä liikenteessä, tosin suurin osa niistä on peruskorjattu. Brnossa, jonne hankittiin aikoinaan eniten K2-mallia, peruskorjauksessa myös vaunujen keulat muotoiltiin täysin uudelleen ja sähkölaitteet uudistettiin. Peruskorjatut vaunut saivat sarjatunnuksen K2R, jossa R tarkoittaa uudelleenrakennettua (reconstructed).

K2SU on K2:n muunnelma, joka tuli myyntiin Neuvostoliitossa vuonna 1966. Tyypin valmistus päättyi jo vuonna 1969, koska vaunut eivät soveltuneet Neuvostoliiton kaupunkien raskaaseen liikenteeseen riittävän hyvin. K2SU-raitiovaunuja tuli liikenteeseen kuitenkin 246 kappaletta. Ainut säännölliseen liikenteeseen jäänyt K2SU oli Jekaterinburgissa, jossa sitä käytettiin museoraitiovaununa vuoteen 1998 asti.

Sarajevo oli ainut entisen Jugoslavian kaupunki, johon K2:ta toimitettiin (sarjatunnuksena K2YU). Vaunut erosivat alkuperäisestä K2:sta vain pienissä yksityiskohdissa. Suurimpia eroja olivat uritetut kyljet ja taakse sijoitettu virroitin. Virroitin siirrettiin kuitenkin raitiovaunun etuosaan 2000-luvulla, jotta siihen päästiin helpommin käsiksi.

Lisäksi 15 K2YU:ta toimitettiin Brnohon ja kolme Bratislavaan.

Yhteensä 567 raitiovaunua toimitettiin seuraaviin kaupunkeihin[1]:

Maa Kaupunki Tyyppi Toimitusvuodet Määrä Kalustonumerot
 Tšekkoslovakia Bratislava K2 1969-1977 86 309-394 [2]
K2YU 1983 3 7085-7087 [2]
Brno K2 1967-1983 120 601–607, 1008–1117 [3]
K2YU 1983 15 1118-1132 [4]
Ostrava K2 1967-1969 8 802-809 [5]
K2YU 1983 2 810-811 [5]
 Jugoslavia Sarajevo K2YU 1973-1983 90 201-290 [6]
 Neuvostoliitto Harkova K2SU 1968-1969 40 1901-1940 [7]
Samara K2SU 1967-1969 30 1001-1030 [8]
Moskova K2SU 1967-1970 60 151-211 [9]
Novosibirsk K2SU 1967-1969 36 121-156 [10]
Donin Rostov K2SU 1968 5 1001-1005 [11]
Jekaterinburg K2SU 1967-1969 20 801-820 [12]
Tula K2SU 1969-1970 19 401-419 [13]
Ufa K2SU 1968-1969 35 [10]
Yhteensä: 569
  1. Tatra K2 production list Strassenbahnen-Online. Viitattu 10.12.2007.
  2. a b Tatra - ČKD K2 Imhd.zoznam.sk. Viitattu 30.12.2011. (slovakiaksi)
  3. Evidence vozů DPMB, typ: K2 Bmhd.cz. Viitattu 30.12.2011.
  4. Evidence vozů DPMB, typ: K2YU Bmhd.cz. Viitattu 30.12.2011. (tšekiksi)
  5. a b K2 Mhd-ostrava.cz. Arkistoitu 16.9.2016. Viitattu 26.12.2017. (tšekiksi)
  6. Jähne: K2YU Tatrabahn.de. Arkistoitu 14.10.2010. Viitattu 30.12.2011. (saksaksi)
  7. Butkowskij: Istorija wagona Tatra K2 Gortransport.kharkov.ua. Viitattu 30.12.2011. (venäjäksi)
  8. Tatra K2 Samaratrans.info. Viitattu 30.12.2011. (venäjäksi)
  9. Gława 15. Oswojenie moskowskich okrain Tram.ruz.net. Viitattu 30.12.2011. (venäjäksi)
  10. a b Jähne: K2SU Tatrabahn.de. Arkistoitu 14.10.2010. Viitattu 30.12.2011. (saksaksi)
  11. Vehicles List, Rostov-na-Donu. Tatra K2 Transphoto.ru. Viitattu 30.12.2011. (englanniksi)
  12. Kuzniecow: Tatra K-2 E-tram.narod.ru. Viitattu 30.12.2011. (venäjäksi)
  13. Vehicles List, Tula. Tatra K2 Transphoto.ru. Viitattu 30.12.2011. (englanniksi)
Käännös suomeksi
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Tatra K2