Keskustelu:Koiviston Auto
Satakunnan liikenne[muokkaa wikitekstiä]
Artikkelissa virhe, en vaan tiedä miten päin. Tietääkseni Satakunnan liikenne ei kuulu Koiviston-auto-yhtymään. Sekä Satakunnan että Koiviston verkkosivut ovat samaa mieltä... Jos Satakunnan l. on osa ko. konsernia, se joka tapauksssa ajaa ExpressBus-tunnusten alla. --EsaL-74 24. maaliskuuta 2008 kello 17.08 (UTC)
- Korjataan nyt varmuuden vuoksi tämä 2,5 vuotta vanha juttu, eli tuo on vanhaa tietoa kuten lähteistetty tietokin itse artikkelissa kertoo. Korkki74 1. marraskuuta 2010 kello 00.19 (EET)
Autoista[muokkaa wikitekstiä]
"Koiviston Auto-konsernin nykyinen toimitusjohtaja on Antti Norrlin. Suurimpia 2000-luvulla tehtyjä kauppoja on ollut Satakunnan Liikenne Oy:n osto vuonna 2007. Vuonna 2008 konsernilla oli 815 linja-autoa, joista Kabuseja oli noin viidesosa. Muut autot olivat pääosin Volvo- ja Scania-merkkisiä."
Puurot ja vellit sekaisin? Kabus oli Koiviston auton oma korivalmistaja. Suomessakin toimii muutama muukin.. Raisiossa ainakin. Volvo-vaiheen jälkeen taas vuosia nimeltään Carrus. Kertokaa jos olen väärässä mutta oletan että Kabuskin käytti alustana esim. mainittuja ruotsalaisia tai muualta kotoisin olevia alustoja (moottorien, ym. alustatekniikan lisäksi.) Viime vuonna Kabus päätti keskeyttää valmistuksen ja keskittyy autokorjauksiin. [1] --EsaL-74 (keskustelu) 24. lokakuuta 2015 kello 14.42 (EEST)