Concordia Bus Finland

Wikipedia

Ohjattu sivulta Concordia Bus
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Concordia Bus Finland Oy Ab
Kuva:Concordiabus-loga.gif
Yritysmuoto Osakeyhtiö
Perustettu 2000 (perustettu, kun Stagecoachin pohjoismaiset yhtiöt myytiin Concordialle)
Toimitusjohtaja Tom Ward
Kotipaikka Espoo, Suomi
Toimiala Helsingin sisäiset linjat 11, 16, 55(A), 72, 73(N), 75A, 76A/B, 77A, 94(A/B/N/V), 95(N), 97(N/V), osa seutuliikenteestä, osa Espoon sisäsestä liikenteestä, osa Vantaan sisäisestä liikenteestä
Omistaja Concordia Bus AB (publ)
Kotisivu www.concordiabus.fi

Ruotsissa ja Norjassa toimiva bussiyhtiö Concordia Bus harjoittaa Suomessa toimintaansa nimellä Concordia Bus Finland (CBF). Vuoden 2006 alussa se oli pääkaupunkiseudun kolmanneksi suurin liikennöitsijä Helsingin Bussiliikenne Oy:n ja Veolia Transportin jälkeen. Tuolloin yhtiöllä oli busseja pääkaupunkiseudulla noin 270. Elokuussa 2006 yhtiö aloitti liikennöinnin Jokeri-linjalla ja yhdessä muiden liikennemuutosten kanssa se saa lisää liikennettä yhteensä 38 autolle. Concordia Busin omistaa joukko kansainvälisiä pääomasijoittajia, joille Concordia Bus ajautui keväällä 2005 talousvaikeuksien vuoksi.

Concordia Busin Ikarus E94 linjalla 73 Hakaniemessä
Concordia Busin Ikarus E94 linjalla 73 Hakaniemessä
Concordian Volvo City L sisältä kuvattuna
Concordian Volvo City L sisältä kuvattuna

[muokkaa] Historia

Vuonna 1926 liikenne alkoi Muuralaan, Espoon keskuksen lähelle. Samoihin aikoihin liikenne alkoi myös Soukkaan, Kivenlahteen ja Kauklahteen. 1954 perustettiin Espoon Auto, joka ajoi vihreillä busseilla Espoon sisäisiä reittejä ja seutureittejä Helsinkiin.

Liikenteen kilpailuttamiseen valmistautuminen 1990-luvun puolivälissä toi ulkomaalaiset omistajat pääkaupunkiseudulle. Ruotsalainen Swebus tuli Suomeen ostamalla ensin Transbusin vuonna 1994 ja vuotta myöhemmin Espoon Auton. Swebusilla oli Suomessa kaksi aputoiminimeä, TransBus ja Espoon Auto. Skotlantilainen Stagecoach osti Swebusin vuonna 1996. TransBus ja Espoon Auto säilyivät vielä aputoiminiminä, mutta vuonna 1998 Stagecoach-nimi ja -väritys otettiiin Suomessa käyttöön. Espoon Auto- ja TransBus-nimet katosivat kokonaan. Stagecoach lopetti toimintansa Pohjoismaissa vuonna 2000. Tästä syntyi Concordia Bus- konserni.

[muokkaa] Varikot

Concordia Bus Finlandilla on bussivarikot Espoon Klovissa, Helsingin Hernesaaressa (jossa sillä on ainoastaan kolme kaasubussia, joilla liikennöidään linjaa 15A), Vantaan Hakunilassa ja Koivuvaarassa, joka on Klovin sivutoimipiste, missä yöpyy n.10 bussia.

[muokkaa] Aiheesta muualla

Henkilökohtaiset työkalut
Muilla kielillä