21 tuuman torpedo (Britannia)
21 tuuman torpedo on suurin Britanniassa suunniteltu ja/tai valmistettu ja Britannian kuninkaallisen laivaston pinta-aluksissa ja sukellusveneissä käytössä ollut torpedo, jonka halkaisija on 21 tuumaa. Tämän kokoisten torpedojen valmistus alkoi hieman ennen ensimmäistä maailmansotaa.
21 inch Mark I[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Ensimmäistä 21 tuuman torpedoa valmistettiin sekä lyhyenä että pitkänä versiona. Lyhyt (engl. Short) oli pituudeltaan 5,45 metriä ja pitkä (engl. Long) 7,04 metriä. Kummankin taistelulataus oli 200 naulaa, mikä kasvatettiin myöhemmin 225 naulaan.
21 inch Mark II[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Mark II oli pääasiassa hävittäjissä käytössä ollut 21 tuuman torpedo, joka otettiin käyttöön vuonna 1914. Torpedon nopeus oli laskettu 45 solmuun toimintavarmuuden parantamiseksi yli 3000 jaardin matkalla. Torpedosta tehtiin parannettu versio Mark II*, joka oli käytössä taistelulaivoilla ja taisteluristeilijöillä. Torpedon toimintamatka oli 4,1 kilometriä 45 solmun nopeudella.
21 inch Mark IV[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Mark IV otettiin käyttöön vuonna 1912 hävittäjillä ja muilla pinta-aluksilla.
21 inch Mark V[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Mark V oli käytössä A ja B-luokkien hävittäjillä sekä Kent-luokan risteilijöillä.
21 inch Mark VII[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Mark VII oli suunniteltu 1920-luvun puolivälissä raskaille risteilijöille. Voimanlähteenä torpedoissa oli hapella rikastettu ilma.
21 inch Mark VIII[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vuonna 1925 suunniteltu Mark VIII otettiin käyttöön vuonna 1927 ja sen paino oli 1 566 kilogrammaa, mistä taistelukärjen osuus oli 340 kg. Torpedon pituus oli 6,58 metriä. Toimintaetäisyys oli 4 570 metriä 40 solmun nopeudella.
Suuremmalla 327 kg taistelukärjellä varustetun parannetun version Mark VIII* nopeus maksimitoimintaetäisyyden pysyessä samana kasvoi 45,6 solmuun. Toinen parannettu versio Mark VIII** toimintaetäisyys oli 6 400 metriä 41 solmun nopeudella ja taistelukärjen räjähdysaine oli vaihdettu Torpexiin, mitä oli 365 kg.
21 inch Mark IX[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Mark IX esiintyi ensimmäisen kerran vuonna 1930 ja sitä parannettiin vuonna 1939. Se oli käytössä Leander-luokan risteilijöissä ja sen jälkeen valmistetuissa risteilijöissä sekä A-luokan hävittäjistä alkaen hävittäjissä.
21 inch Mark X[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Mark X otettiin käyttöön vuodesta 1939 alkaen sukellusveneissä, moottoritorpedoveneissä ja hävittäjissä.
21 inch Mark XI[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Akkukäyttöinen torpedo, jossa taistelulatauksena 322 kg TNT:tä. Torpedo otettiin käyttöön toisessa maailmansodassa hävittäjillä.
21 inch Mark 12[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Mark 12 tunnettiin ensin koodinimellä Ferry ja sitten Fancynä. Torpedoa ei kuitenkaan koskaan otettu tuotantoon. Vuodesta 1952 suunnitellussa torpedossa oli taistelukärjessä 340 kg torpexia ja sen voimanlähteenä oli HTP, mikä mahdollisti 5 kilometrin toimintamatkan 28 solmun nopeudella.
21 inch Mark 20 Bidder[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Koodinimellä Bidder suunniteltu akkukäyttöinen torpedo Mark 20 oli varustettu passiivisella etsimellä. Torpedosta oli kaksi versiota 20E pinta-aluksille ja 20S sukellusveneille. Pinta-alus versio poistui nopeasti käytöstä ohjelmointivaikeuksien vuoksi ja sukellusveneissä torpedo korvattiin 1980-luvulla Tigerfishillä.
21 inch Mark 21 Pentane[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Short Sturgeon sukellusveneidentorjuntalentokoneelle suunniteltu aktiivi/passiivi kaikuluotaimella ohjautuva torpedo. Projekti peruutettiin, mutta etsin siirrettiin Tigerfishiin.
21 inch Mark 22[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vickersin suunnittelema lankaohjattu Mark 20.
21 inch Mark 23 Grog[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vuonna 1971 palvelukseenotettu lankaohjattu Mark 20, joka oli vanhentuneesta teknologiastaan huolimatta käytössä kunnes Tigerfish saatiin käyttöön.
Mark 24 Tigerfish[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Ensimmäinen Tigerfish saatiin palvelukseen vuonna 1980 ja ne poistettiin vuonna 2004. Torpedosta valmistui useita eri versioita.
