Epilän rautatieasema

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Epilä
Perustiedot
Lyhenne Epä
Rataosa Tampere–Pori
Ratakilometri 194,430
Sijainti 61.509888°N, 23.686743°E
Osoite Epilänkatu, 33270 Tampere
Kunta Tampere
Etäisyydet Tampere 7 km
Pori 128 km
Avattu 4. marraskuuta 1895
Lakkautettu 1. tammikuuta 1983
 • henkilöliikenne  27. toukokuuta 1979
 • tavaraliikenne  1. tammikuuta 1983
Asemarakennus
Materiaali puu
Rakennettu 1918
Purettu on

Epilän rautatieasema (lyh. Epä, ratakm 194+430) [1] oli rautatieliikennepaikka Tampere–Pori-radalla Epilän kaupunginosassa Tampereella. Liikennepaikka oli radan ensimmäisiä asemia, ja se avattiin vuonna 1895. Ensimmäinen liikennepaikkarakennus oli vain odotussuoja, joka valmistui vuonna 1896. Varsinainen asemarakennus valmistui vuonna 1918, mutta vaurioitui välittömästi Suomen sisällissodassa. Korjaustyöt valmistuivat vuonna 1920.

Epilä oli tärkeä liikennepaikka rautatien alkuaikoina. Aseman läheisyyteen siirtyivät tapetti- ja maalitehtaat vuonna 1907. Hyvien liikenneyhteyksien ansiosta syntyi myös huvila-asutusta läheisen Epilänharjun rinteille.

Aseman merkitys väheni Lielahden rautatieaseman avaamisen jälkeen 1928. Epilä muutettiin vain tavaraliikenteen käyttöön ja henkilöliikenne päättyi. Henkilöliikenteelle avattiin seisakevaihde vuonna 1931. Epilän liikennepaikka lakkasi olemasta henkilöliikenteen pysähdyspaikka vuonna 1979, ja se lakkautettiin vuonna 1983. Asemarakennus taloushuoneineen on purettu ja jäljellä on vain 1960-luvulla tehty kuormauslaituri.

Vuonna 2022 esitellyissä suunnitelmissa on, että Epilän, Amurin, Messukylän ja Ylöjärven seisakkeet otettaisiin uudestaan käyttöön.[2]

  • Radan varrella - Suomen rautatieliikennepaikat, Iltanen Jussi, s. 117-118, kolmas painos, Karttakeskus 2011

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.