Käyttäjän Mustavi muokkaukset

4. kesäkuuta 2024

• 23.504. kesäkuuta 2024 kello 23.50 ero historia +18‎ p Cadillac V16 ‎ →‎Muita 16-sylinterisellä moottorilla varustettuja auto- ja kilpa-automalleja: Lisätty maininta, että Porschen CanAm-sarjassa käytetty 180 asteen V12 (ja V16) oli ilmajäähdytetty. Tämä käy toki ilmi jo V12-moottorin kuvan suuresta jäähdytyspuhaltimesta. Kompaktissa moottorissa oli mm. sisäistä kitkaa vähentäviä ratkaisuja. Le Mans-voittojen 1970 ja 1971 jälkeen Porsche 917-V12:n osallistuminen estettiin 1972 sääntömuutoksilla, minkä vuoksi se kilpailu jatkui CanAm-sarjassa. uusin

2. kesäkuuta 2024

• 23.022. kesäkuuta 2024 kello 23.02 ero historia +31‎ p Le Mansin onnettomuus 1955 ‎ →‎Guidizzolon tragedia vuoden 1957 Mille Migliassa: Tarkennus Alfonso de Portagon ja edellä ajavan Gendebienin väärin ilmoitettuun aikaeroon (minuutin sijaan ero oli tavoittamatttomat 7 minuuttia). uusin

29. toukokuuta 2024

• 17.4129. toukokuuta 2024 kello 17.41 ero historia +392‎ Keskustelu:Volkswagen Karmann Ghia ‎ Lisätty huomio, että Cargold-liikkeen Rometsch-autojen esittelyn kommenteissa on nyttemmin useita kertoja vertailtu näitä Länsi-Saksan luomuksia saman aikakauden aivan yhtä prameisiin Wartburg-erikoismalleihin: vissi yhteys on siis havaittu muuallakin. Rometsch-yrityksellä kuuluu em. kommenttien tiedoin olleen edustaja Tukholmassakin, mikä selittäisi suomalaisomistuksessa olleen, Ruotsissa rekisteröidyn Rometsch-coupén. uusin

26. toukokuuta 2024

• 13.5526. toukokuuta 2024 kello 13.55 ero historia +1‎ p Mercedes-Benz 770 ‎ →‎W150 (1938–1943): ostettu pilkku. uusin
• 13.5326. toukokuuta 2024 kello 13.53 ero historia +31‎ Mercedes-Benz 770 ‎ Tarkennus, panssaroidun 770K:n mallitunnus "W150 II".
• 00.0426. toukokuuta 2024 kello 00.04 ero historia +1‎ p Wartburg ‎ →‎BMW- ja EMW-kausi, IFA: Kh. uusin

23. toukokuuta 2024

• 10.3823. toukokuuta 2024 kello 10.38 ero historia +6‎ Wartburg ‎ →‎Melkus RS 1000 urheilu- ja kilpa-autot: Pieniä tarkennuksia.
• 10.3023. toukokuuta 2024 kello 10.30 ero historia +7‎ p Wartburg ‎ →‎Melkus RS 1000 urheilu- ja kilpa-autot

22. toukokuuta 2024

• 00.1322. toukokuuta 2024 kello 00.13 ero historia 0‎ p Wartburg ‎ →‎BMW- ja EMW-kausi, IFA: Typo.
• 00.0122. toukokuuta 2024 kello 00.01 ero historia +10‎ p Wartburg ‎ →‎BMW- ja EMW-kausi, IFA: Kh.

21. toukokuuta 2024

• 23.5821. toukokuuta 2024 kello 23.58 ero historia +13‎ p Wartburg ‎ →‎BMW- ja EMW-kausi, IFA: Tarkennus.
• 23.5721. toukokuuta 2024 kello 23.57 ero historia +496‎ Wartburg ‎ →‎BMW- ja EMW-kausi, IFA: Täsmennetty AWO 700-sotilasmoottoripyörän ongelmia = syitä sen epäonnistumiselle. Wehrmachtsgespann-viite: kuvia ja AWO 700:n ongelmien selostus (saksaksi).
• 23.0721. toukokuuta 2024 kello 23.07 ero historia +24‎ Wartburg ‎ →‎BMW- ja EMW-kausi, IFA: Fritz Fiedlerin ja Rudolf Schleicherin ryhtyminen suunnittelemaan Eisenach-tehtaan valmistamia uusia 6-sylinterisiä BMW-autoja.
• 23.0021. toukokuuta 2024 kello 23.00 ero historia +101‎ Wartburg ‎ →‎BMW- ja EMW-kausi, IFA
• 22.4121. toukokuuta 2024 kello 22.41 ero historia +8‎ p Wartburg ‎ →‎Eisenachin ajoneuvovalmistuksen pitkä historia: Lisätty Castiglionin etunimi Camillo, pieni unohdus kirjoittaessa.
• 22.3821. toukokuuta 2024 kello 22.38 ero historia +694‎ Wartburg ‎ →‎Eisenachin ajoneuvovalmistuksen pitkä historia: Jakob Schapiron (etunimi korjattu tekstiin oikeaksi) osallisuus Austin 7-lisenssivalmistuksen käynnistämiseen (JS oli Herbert Austinin tuttava), samoin kuin JS:n ja hänen tuttavansa BMW-johtaja Castiglioni sopivat Eisenach-tehtaan myynnin BMW:lle. Viite "jsa", zwischengas.com.

19. toukokuuta 2024

• 19.0719. toukokuuta 2024 kello 19.07 ero historia +11‎ p Chevrolet Camaro ‎ →‎Camaro Z/28: typo, pieni tarkennus. uusin
• 13.0619. toukokuuta 2024 kello 13.06 ero historia +219‎ Le Mansin onnettomuus 1955 ‎ →‎Guidizzolon tragedia vuoden 1957 Mille Migliassa: Muutama tarkennus.

18. toukokuuta 2024

• 13.4818. toukokuuta 2024 kello 13.48 ero historia +7‎ Le Mansin onnettomuus 1955 ‎ →‎Guidizzolon tragedia vuoden 1957 Mille Migliassa: Kielikämmin korjaus.
• 09.3618. toukokuuta 2024 kello 09.36 ero historia 0‎ p Le Mansin onnettomuus 1955 ‎ →‎Austin-Healey (Iso-Britannia): Kh.
• 09.1818. toukokuuta 2024 kello 09.18 ero historia +30‎ Le Mansin onnettomuus 1955 ‎ →‎Triviaa: Eurovisio l. Euroopan yleisradiounioni viittaukseksi.
• 09.0318. toukokuuta 2024 kello 09.03 ero historia +23‎ p Le Mansin onnettomuus 1955 ‎ →‎Kilpailujen, lajien tai moottoriurheilun kiellot, sääntö- ja tekniikkamuutokset: Paun Grand Prix viitteeksi, jätetty ranskankielinen nimi kilpailusta kaupungin katuradalla.

17. toukokuuta 2024

• 18.1917. toukokuuta 2024 kello 18.19 ero historia +73‎ Le Mansin onnettomuus 1955 ‎ →‎Kilpailujen, lajien tai moottoriurheilun kiellot, sääntö- ja tekniikkamuutokset: Lisätty maininta Paun kaupungin katuradoilla ajettavan vuoden 1955 Grand Prix`n peruuntuminen Le Mansin kauhean onnettomuuden vuoksi. Pau oli vuosina 1900-1901 järjestänyt ensimmäiset "Grand Prix"- l. "suuri palkinto" -nimeä kantaneet kilpailut.

16. toukokuuta 2024

• 12.2616. toukokuuta 2024 kello 12.26 ero historia +1‎ p Opel ‎ →‎Varhaiset ajoneuvot 1899–1914: Ostettu pilkku. uusin

15. toukokuuta 2024

• 22.2815. toukokuuta 2024 kello 22.28 ero historia −2‎ p Kaiser ‎ →‎Henry_J (automalli) 1950-1954: Kh. uusin
• 13.3915. toukokuuta 2024 kello 13.39 ero historia +228‎ Mercedes-Benz C111 ‎ →‎Aiheesta muualla: Alte Schule-sarjan haastattelu Rüdiger Faul, C111-ennätysautojen II| ja |V aerodynamiikan luonut henkilö, n. 25 minuuttia, saksaksi. Myös tiedot C111-kirjasta, jos aihe kiinnostaa lukijaa. uusin

14. toukokuuta 2024

• 00.2114. toukokuuta 2024 kello 00.21 ero historia +88‎ Oettinger ‎ Pieniä täsmennyksiä ja viittauksia (Friedrichsdorfin kunta Hochtaunuskreis, ja kunnassa sijaitseva, Frankfurt am Mainin rahakkaan/vaikutusvaltaisen väen suosima asuinpaikka Homburg vor der Höhe) uusin
• 00.0014. toukokuuta 2024 kello 00.00 ero historia +102‎ Volkswagen Transporter (T3) ‎ →‎Korimallit: Typ 255 henkilöauto: lisätty Carat-huippuversion 6 erillisistuinta, joista matkustamossa 2+2 vastakkain, keskirivin istuimet kääntyviä, klaffipöytä ja ilmastointi. Myös suljettavia tavaralokeroita ja kaappeja, lukuvalot, sisustus valinnaisesti veluuri-kangasta tai nahkaa.

1. toukokuuta 2024

• 13.331. toukokuuta 2024 kello 13.33 ero historia −12‎ p Opel ‎ →‎Toisen maailmansodan aika: Tarkennettu, että uusi Opel-tehdas sijaitsi Brandenburg an der Havel-kaupungissa (Silokanal-kanavan kupeessa). Tehtaan maanpäälliset rakennukset purettiin sotatuhojen jälkeen, mutta maanalaiset (viereisen kanavan vedellä täyttyneet) kellarit jäivät olemaan. Tehtaan jäänteet ovat (huonosti) havaittavissa Googlen satellittikuvissa.

28. huhtikuuta 2024

• 01.4028. huhtikuuta 2024 kello 01.40 ero historia +395‎ p Keskustelu:Mercedes-Benz C111 ‎ C111-muistelo. Kuuluisi ehkä luokkaan "tarpeeton muistelo" (virn)? uusin
• 01.1328. huhtikuuta 2024 kello 01.13 ero historia +1‎ p Giovanni Savonuzzi ‎ Lisätty puuttumaan jäänyt sulkumerkki.
• 01.0328. huhtikuuta 2024 kello 01.03 ero historia +5‎ p Giovanni Savonuzzi ‎ Kh.
• 01.0028. huhtikuuta 2024 kello 01.00 ero historia +687‎ Giovanni Savonuzzi ‎ Lisätty joitain tietoja merkittävän Cisitalia 202 Berlinetta -automallin synnystä ja suoritusarvoista (200km/t huippunopeus vain 61hv moottoriteholla!), viitteenä Zwischengas:n mielenkiintoinen, Karl Ludvigsenin perua oleva kuvallinen artikkeli Cisitalia 370- kilpurista mikä jäi viimein Cisitalian talousvaikeuksien vuoksi kesken, mutta mikä osaltaan vaikutti Porsche 356-tuotantomallin muotoiluun.

27. huhtikuuta 2024

• 18.3427. huhtikuuta 2024 kello 18.34 ero historia +323‎ Cadillac Seville ‎ →‎Aiheesta muualla: Lisätty kiinnostava GM-suunnittelija John Manoogianin haastattelu (pienennetyn 3.sukupolven Sevillen ja myös Eldoradon taustoitusta) Asiakkaat eivät tykänneet, ja kummankin mallin myynti oli enää noin 20 000 kappaletta.

22. huhtikuuta 2024

• 18.2522. huhtikuuta 2024 kello 18.25 ero historia +5‎ p Opel ‎ →‎Omat koe- ja/tai kilparadat: "Nudeltopf" (1919–1930), tehdasalueella (1951–1966), Rodgau-Dudenhofen (1966–): Tarkennus.

21. huhtikuuta 2024

• 12.2921. huhtikuuta 2024 kello 12.29 ero historia +11‎ p Cadillac Seville ‎ →‎Neljäs sukupolvi (1992–1997): Unohtunut sana lisätty.
• 00.1221. huhtikuuta 2024 kello 00.12 ero historia +45‎ Cadillac Seville ‎ →‎Neljäs sukupolvi (1992–1997)
• 00.1021. huhtikuuta 2024 kello 00.10 ero historia +672‎ Cadillac Seville ‎ →‎Neljäs sukupolvi (1992–1997): Lisätty 1992-1997 Sevillen varsin perusteellinen 18:45 minuutin videoesittely ja ajo. Neljännen sukupolven Sevillen maine on kärsinyt myös monissa muissa lähteissä/arvosteluissa mainituista toimintahäiriöistä/vioista.

17. huhtikuuta 2024

• 13.4817. huhtikuuta 2024 kello 13.48 ero historia +540‎ Giovanni Savonuzzi ‎ Lisäviite elokuvatähtien suosiossa olleesta Dual-Ghia -avoautosta, huutokauppaesittely ja taustoittava selostus. Casarollin sairastelun ja vaikeuksien vuoksi viimeiseksi jäänyt malli Ghia L 6.4 oli enää Ghian projekti. Maininta kuuluisista Dual-Ghian asiakkaista.

14. huhtikuuta 2024

• 00.3614. huhtikuuta 2024 kello 00.36 ero historia +4‎ p Giovanni Savonuzzi ‎ Tarkennus kuvatekstiin Cisitalia 202, coupé -> Berlinetta, yhtenäiseksi tekstiosuuden kanssa.

11. huhtikuuta 2024

• 20.0511. huhtikuuta 2024 kello 20.05 ero historia +12‎ p Giovanni Savonuzzi ‎ Puuttunut vuosiluku.
• 20.0311. huhtikuuta 2024 kello 20.03 ero historia +1‎ p Giovanni Savonuzzi ‎ Ostettu "e".
• 19.0811. huhtikuuta 2024 kello 19.08 ero historia −9‎ p Giovanni Savonuzzi ‎ Korjaus.
• 19.0411. huhtikuuta 2024 kello 19.04 ero historia +553‎ Giovanni Savonuzzi ‎ Cisitalia 202 Berlinettan muotoiluun vaikutti myös Battista "Pinin" Farina. Viitteessä esimerkkikuvien avulla myös huomautus, että uraa uurtavan Cisitalia 202:n jaettu tuulilasi toistui lähes identtisenä Erwin Komendan luomassa varhaisessa Porsche 356-mallissa.

10. huhtikuuta 2024

• 00.3810. huhtikuuta 2024 kello 00.38 ero historia +699‎ Avions Voisin ‎ →‎Voisin-kokoelmia esitteleviä automuseoita: Lisätty kuvallinen uutisjuttu toimintansa lopettaneen Mullin-museon harvinaisen ja eksoottisen kokoelman huutokaupasta 26.4.2024. uusin

9. huhtikuuta 2024

• 00.159. huhtikuuta 2024 kello 00.15 ero historia +13‎ p Mercedes-Benz W196 ‎ →‎Runko ja koriversiot: Kursivoitu Nürburgring- ja Monza-mallinimet kuviin, pisteet.
• 00.109. huhtikuuta 2024 kello 00.10 ero historia +134‎ Mercedes-Benz W196 ‎ →‎Runko ja koriversiot: Lisätty W196-kuvat "Monoposto"-yksipaikkainen GP-kilpuri, sekä virtaviivaisella korilla "Monza", 1-tai 2-paikkainen Grand Prix- tai pitkän matkan kilpailut.

6. huhtikuuta 2024

• 22.246. huhtikuuta 2024 kello 22.24 ero historia −9‎ Wartburg ‎ →‎Erikoisuuksia ja prototyyppejä: Vaihdettu Wartburg 313-2 HS:n toisen kuvan tilalle kuva punaisesta Melkus RS 1000-autosta, minkä vieressä seisova joukko havainnollistaa miten matala kyseinen urheiluauto on.

3. huhtikuuta 2024

• 21.223. huhtikuuta 2024 kello 21.22 ero historia 0‎ p Opel ‎ →‎1970–2000: pieni kh.
• 18.303. huhtikuuta 2024 kello 18.30 ero historia +58‎ Keskustelu:Volkswagen Karmann Ghia ‎ Tarkennus.