Nord 1100 Noralpha
 |
Tähän artikkeliin tai sen osaan on merkitty lähteitä, mutta niihin ei viitata. Älä poista mallinetta ennen kuin viitteet on lisätty. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkelille asianmukaisia viitteitä. Lähteettömät tiedot voidaan kyseenalaistaa tai poistaa. |
Nord 1100 Noralpha oli ranskalaisen Nord Aviation -lentokonetehtaan edeltäjän Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nordin valmistama Messerschmitt Bf 108 Taifunista kehitetty asevoimien yhteyslentokone. Sen ensilento oli vuonna 1944, ja niitä valmistettiin 200 kappaletta.
Messerschmitt Bf 108:n piirustukset ja tuotanto oli siirretty Kolmannesta valtakunnasta Les Mureaux'ssa toimivaan ranskalaiseen Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord -tehtaaseen vuonna 1942. Tehdas rakensi myös kaksi prototyyppiä Messerschmitt Me 208 -koneeta. Toinen näistä nimettiin vuonna 1944 Nord 1100 Noralphaksi.
Koneesta kehitettiin Renault 6Q -moottorinen Nord 1101 -versio, jota myytiin Ranskan asevoimille nimellä Ramier. Yksi Nord 1104 Noralpha rakennettiin 240 hevosvoimaisen Potez 6DØ -moottorin varaan ja muutamaan 1101 Noralphaa asennettiin vielä vuonna 1959 Turbomeca Astazou -kaasuturbiini.
Spesifikaatio (1101 Noralpha)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- kapasiteetti 4 ihmistä
- pituus 8,5 m
- kärkiväli 11,5 m
- korkeus 3,3 m
- siipipinta-ala 17,4 neliömetriä
- tyhjäpaino 948 kg
- lentopaino 1645 kg
- voimalaite Renault 6Q, 174 kW
- suurin nopeus 305 km&h
- kantama 1200 km
- lakikorkeus 5900 m
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing, 2616.
- Ricco, Philippe; Jean-Claude Soumille (1998). Les avions allemands aux couleurs françaises de 1914 à nos jours - Tome 2. Lela Presse.
- Simpson, R.W. (1991). Airlife's General Aviation. England: Airlife Publishing. ISBN 1 85310 104 X.