Willys Go Devil -moottori

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Willys L134
Willys MB (Bild 6 2008-06-14) Motor.JPG
Valmistustiedot
Valmistaja Willys-Overland
Valmistusvuodet 19371952
Muut nimet "Go Devil"
Suunnittelija Barney Roos
←  Willys Hurricane →
Tekniset tiedot
Isku 4.375 in (111,1 mm)
Poraus 3.125 in (79,4 mm)
Iskutilavuus 134.2 cid (2199 cm3)
Järjestelmät
Polttoaine Bensiini
Kaasutin 1-kurkkuinen Carter-yläimukaasutin
Jäähdytysjärjestelmä Nestejäähdytys
Suoritusarvot
Teho 60 hv (SAE)
Vääntö 105 lb·ft (142 Nm)

Willys L134, lempinimeltään Go Devil on Willys-Overland Motorsin vuosina 1937 – 1952 valmistama nestejäähdytteinen, nelisylinterinen rivimoottori. Moottorin kenties tunnetuin käyttösovellus oli II maailmansodan aikana liittoutuneiden joukkojen käyttöön toimitetun Willys MB -auton voimanlähteenä. Moottori oli käytössä Willysin valmistamissa ajoneuvoissa jo vuodesta 1937 lähtien ja yhtiö valmisti viimeiset tällä moottorilla varustetut autonsa vuonna 1952. Lisenssivalmisteena moottori oli käytössä vuoteen 1966 saakka.[1]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 1940 Willys-Overland -yhtiö valmisti kaksi nelivetoista Willys Quad -nimistä, kevyen tiedustelu- ja komentoauton prototyyppiä, osallistuakseen niillä Yhdysvaltain armeijan järjestämään suunnittelukilpailuun. Prototyyppien voimanlähteenä toimi yhtiön melko tuore L134-sivuventtiilimoottori ja tämä osoittautui oivaksi ratkaisuksi. Vaikka Willysin tyhjäpaino ylitti asetetut rajat, sen moottorin suorituskyky peittosi muiden kilpailuun osallistuneiden valmistajien vastaavat, ja tämä käänsi tilanteen Willysin eduksi.[2][3][4]

Moottorin suunnittelusta vastasi Willysin silloinen pääinsinööri Delmar "Barney" Roos. Hänen lähtökohtanaan oli Willysin 48-hevosvoimainen henkilöauton moottori, jota hän muokkasi sekä rakenteeltaan kestävämmäksi että tehokkaammaksi. Hänen suunnitelmillaan moottorin tehoksi nostettiin 60 SAE-hevosvoimaa @ 4000 rpm ja vääntömomentiksi 105 lb·ft (142 Nm) @ 2000 rpm. Nämä molemmat arvot ylittivät armeijan asettamat arvot reilusti.[5][6]

Vuodesta 1950 alkaen L134-moottoria alettiin korvata Willys Hurricane sekaventtiilimoottorilla.

Käyttösovellukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Willys Go Devil -moottori.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]