Yokosuka B3Y

Yokosuka B3Y
Tyyppi	torpedokone
Alkuperämaa	Japani
Valmistaja	Yokosukan laivaston lentotekninen varikko
Ensilento	1932
Esitelty	elokuu 1933
Pääkäyttäjät	keisarillisen Japanin laivaston ilmavoimat
Valmistusmäärä	129
Infobox OK

Yokosuka B3Y oli keisarillisen Japanin laivaston Yokosukan laivaston lentoteknisen varikon suunnittelema torpedokone.

Tausta

Vuonna 1932 keisarillisen Japanin laivaston ilmavoimat julkisti 7-Shi-vaatimukset, jolla pyrittiin korvaamaan heikohko Mitsubishin tyypin 89 torpedokone. Aichi, Mitsubishi ja Nakajima valmistivat vaatimusten mukaiset prototyypit, mutta yhdenkään ei katsottu olevan käyttökelpoisia. Saman aikaisesti laivaston esikunta antoi määräyksen Yokosukan lentotekniselle varikolle suunnitella uuden torpedokoneen nimikkeellä tyypin 13 torpedokone.

Tamefumi Suzukin ohjauksessa suunniteltiin täysin hitsattu metallirunko, johon liitettiin 600 hevosvoiman tyypin 91 moottori. Testeissä uusi kone oli kuitenkin pettymys eikä ainoastaan koneen vakaus ja hallinta, vaan myös moottorin epävarmuus. Kuitenkaan koelennoissa ei havaittu vastaavia ongelmia kuin Shi-7 vaatimuksiin perustuvissa koneissa. Aichin suunnittelija Tokuichiro Gomein muutosten jälkeen laivasto hyväksyi elokuussa 1933 uuden lentokoneen nimellä laivaston tyypin 92 lentotukialusrynnäkkökone, joka sai lyhyen mallinimen B3Y1. Tuotanto aloitettiin Aichilla ja myöhemmin Watanabella ja Hiron arsenaalissa.

Tuotanto

Prototyyppi valmistettiin Yokosukassa, mutta sen jälkeen Aichi valmisti 75 lentokonetta vuonna 1933. Lisäksi Watanabe valmisti vuosina 1933–1936 yhteensä 23 ja Hiro noin 30 lentokonetta.

Käyttö

Suurista odotuksista huolimatta koneisiin asennettujen moottoreiden toiminnan epävarmuus aiheutti huolta. Kiinan–Japanin sodan alkuvaiheessa koneet lunastivat paikkansa vaakapommituksissa pistemäisiin kohteisiin. Koneet poistuivat palveluksesta uudempien mallien saapuessa yksiköihin.

Tekniset tiedot

Lähde: 

Yleiset ominaisuudet

• Miehistö: 3
• Pituus: &&&&&&&&&&&&&&09.05000009,50 m
• Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&013.050600013,506 m
• Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&03.07300003,73 m perämaassa
• Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&050.&&&&0050 m²
• Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&01850.&&&&001 850 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&03200.&&&&003 200 kg
• Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × tyypin 91 moottori 12-sylinterinen nestejäähdytteinen W-moottori; &&&&&&&&&&&&&&00.01000000 kW (&&&&&&&&&&&0-151.01000000600−750 hv)
• Potkuri: lapainen

Suoritusarvot

Aseistus

2 × 7,7 mm tyypin 92 konekivääri
500 kg pommeja
tai 800 kg torpedo ulkoisissa ripustimissa

Lähteet

• Mikesh, Robert C. & Abe, Shorzoe: Japanese Aircraft 1910-1941. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN 0-85177-840-2. (englanniksi)