Viikin–Malmin pikaraitiotie
Viikin–Malmin pikaraitiotie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Perustiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reitti | Kumpula–Malmin sairaala/Jakomäki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avattu | 2030-luvun alku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniset tiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pituus | 14 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raiteiden lkm | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raideleveys | 1 000 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Viikin–Malmin pikaraitiotie on suunnitteilla oleva pikaraitiotieyhteys Helsingissä Kumpulan kampuksen ja Malmin lentoaseman välillä. Malmilta rata haarautuisi kahteen suuntaan, joista läntisen haaran päätepysäkki olisi Malmin sairaalan lähettyvillä ja itäisen haaran päätepysäkki Jakomäen kaupunginosassa.[1]
Hankkeen lähtökohtana on toteuttaa noin kahdeksan kilometrin pituinen Kumpula–Malmi-rata, ja toinen tai mahdollisesti molemmat Malmin sairaalan ja Jakomäen haaroista. Pikaraitiotie tulisi kulkemaan suurimman osan matkasta omalla väylällään, erillään muusta liikenteestä, ja matka-aika päätepysäkeiltä Kumpulan kautta edelleen Helsingin päärautatieasemalle on noin 42 minuuttia.[1][2]
Vantaan pikaraitiotietä hyödyntäen Malmin yhteys voisi jatkua Jakomäestä edelleen Hakunilan urheilupuistoon asti[3], ja Vantaan ratikan yleissuunnitelmassa on mainittu myös mahdollisuus Malmin yhteyden jatkamisesta Tikkurilaan.[4]
Hankkeen eteneminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Viikin–Malmin pikaraitiotien yleissuunnitelma valmistui vuonna 2021, ja poliitikkojen käsittelyyn hanke tulee syksyllä 2023.[5] Rakentaminen voisi alkaa vuonna 2027, jolloin liikennöinti linjalla voisi alkaa 2030-luvun alussa.[1]
Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c Uusi pikaraitiotie suunnitteilla Koillis-Helsinkiin hel.fi. 23.11.2020. Helsingin kaupunki. Viitattu 29.11.2020.
- ↑ Koillis-Helsingin uusi pikaraitiotiesuunnitelma etenee: mukana kaksi uutta pysäkkiä hs.fi. 29.11.2020. Helsingin Sanomat. Viitattu 29.11.2020.
- ↑ Superbussiselvitys (pdf) (s. 15) Vantaa.fi. 15.11.2019. Vantaan kaupunki. Arkistoitu 9.3.2021. Viitattu 14.3.2021.
- ↑ Vantaan ratikan yleissuunnitelma (pdf) (s. 16) Vantaa.fi. 18.9.2019. Vantaan kaupunki. Arkistoitu 16.4.2021. Viitattu 14.3.2021.
- ↑ Salomaa, Marja: Nyt alkoi vuosikymmenten ratikkabuumi – Näistä syistä kaikkialle halutaan rakentaa kiskoja Helsingin Sanomat. 16.6.2022. Viitattu 19.6.2022.
Nykyiset raitiotiet | |||||
---|---|---|---|---|---|
Rakenteilla olevat raitiotiet |
Kalasatama–Pasila-raitiotie · Kruunusiltojen raitiotie · Raide-Jokeri | ||||
Entiset raitiotiet | |||||
Suunnitellut raitiotiet |
Espoon pikaraitiotiet · Oulun pikaraitiotie · Raide-Jokeri 2 · Tiederatikka · Turun pikaraitiotie · Tuusulanväylän pikaraitiotie · Vantaan pikaraitiotie · Vihdintien pikaraitiotie · Viikin–Malmin pikaraitiotie | ||||
Raitiotiekalusto |
| ||||
Varikot |
Hervannan varikko · Koskelan varikko · Raide-Jokerin varikko · Ruskeasuon varikko · Töölön varikko · Vallilan varikko |
Raskasraiteiset |
Helsingin seudun lähijunaliikenne (linjat) • Helsingin metro (linjat: M1, M2) |
---|---|
Kevytraiteiset | |
Lauttaliikenne | |
Linja-autoliikenne Runkolinjat |
Helsingin seudun linja-autoliikenne |
Liikenteen tilaaja | |
Liikennöitsijät |
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne • Helsingin kaupungin liikennelaitos • VR • Nobina • Pohjolan Liikenne • Helsingin Bussiliikenne • Savonlinja • Tammelundin Liikenne • Åbergin Linja • Korsisaari • Reissu Ruoti • Tilausliikenne Nikkanen |
Hankkeet |
Espoon pikaraitiotiet • Kalasatama–Pasila-raitiotie • Kruunusillat • Raide-Jokeri • Tiederatikka • Tuusulanväylän pikaraitiotie • Vantaan pikaraitiotie • Vihdintien pikaraitiotie • Viikin–Malmin pikaraitiotie • Runkolinja 520 • Runkolinja 530 • Espoon kaupunkirata • Pisararata • Itämetro |