Toyota JZ -moottori
Toyota JZ-moottorit ovat Japanilaisen Toyotan valmistamia bensiinikäyttöisiä 24-venttiilisiä I6-moottoreita. JZ-sarja korvasi M-sarjan moottorit. Iskutilavuudet ovat 2,5 ja 3,0 litraa ja koneissa käytetään DOHC venttiilikoneistoja.
1JZ[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
1JZ on 2,5l (2492 cc) versio moottorista ja oli tuotannossa vuosina 1990-2007. Sylinterin halkaisija oli 86 mm ja iskunpituus 71,5 mm.
1JZ-GE[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
(1990–1995) 1JZ-GE: teho 170 PS (125 kW; 168 hp) @6000 rpm ja vääntö 235 Nm @4800 rpm.
(1995->) 1JZ-GE: teho 200 PS (147 kW; 197 hp) @6000 rpm ja vääntö 251 Nm @4000 rpm.
1JZ-GTE[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Käyttökohteet:
- Toyota Chaser/Cresta/Mark II Tourer V (JZX81, JZX90, JZX100, JZX110)
- Toyota Soarer (JZZ30)
- Toyota Supra MK III (JZA70)
- Toyota Verossa
- Toyota Crown (JZS170)
- Toyota Mark II Blit
1JZ-FSE[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Moottoria myytiin ainoastaan Japanin markkinoilla. Moottori on pitkälti sama kuin GE, mutta sen joka versiossa on VVT-i ym. parannuksia. Moottoria käytettiin hybridiautoissa eli sähkömoottorin parina.
2JZ[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
2JZ on 3,0l (2997 cc) versio moottorista ja on ollut tuotannossa vuodesta 1991. Sylinterin halkaisija on 86 mm ja iskunpituus 86 mm.
2JZ-GE[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Käyttökohteet:
- Toyota Altezza AS300/Lexus IS300
- Toyota Aristo/Lexus GS300
- Toyota Crown/Toyota Crown Majesta
- Toyota Mark II
- Toyota Chaser
- Toyota Cresta
- Toyota Progres
- Toyota Soarer / Lexus SC 300
- Toyota Supra
2JZ-GTE[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Käyttökohteet:
2JZ-FSE[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Käyttökohteet:
- Toyota Brevis
- Toyota Progres
- Toyota Crown (S170)
- Toyota Crown Majesta (S170)
