Toyota GR Yaris

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota GR Yaris.
GR Yarisin voimansiirto.

Toyota GR Yaris on homologaatiota varten kehitetty malli rallin maailmanmestaruussarjan sääntöjen mukaisesti.[1] Malli on esitelty tammikuussa 2020 Tokyo Auto Salon -messuilla. Autossa on neliveto ja 1,6-litrainen turboahdettu moottori, joka tuottaa 200 kW tehoa. Autossa on käytetty alumiinia keveyden vuoksi koripaneeleissa, takaluukussa ja konepellissä. Mallista esiteltiin kaksi versiota, RZ "First Edition" ja RZ "High-performance First Edition".[1]

GR Yaris on kolmiovinen malli toisin kuin muut Yaris-mallit, jotka ovat viisiovisia. Autossa on myös muita eroja, kuten matalampi kattolinja sekä kolmiotukivarret takana tavallisen jousiripustuksen sijaan.[2] Edessä on Yarisin (GA-B) rakenne ja takana on Corollan (GA-C) rakenne, joka mahdollistaa vetoakselit ja tasauspyörästön taakse. Edessä on MacPherson-pyöräntuenta, mutta geometria eroaa tavallisesta Yaris-mallista. Kaksois-kolmiotukivarret takana sallivat enemmän muutoksia pyöränkulmiin. GR Yaris on 90 millimetriä matalampi ja 55 millimetriä leveämpi tavalliseen Yarisiin verrattuna.[3] Toyotan edustajan James Clarkin mukaan pääsuunnittelija Naohiko Saito toteutti autoon suurimman osan Tommi Mäkisen esittämistä toiveista.[2] Toyotan johtaja Akio Toyoda osallistui Motomachin tehtaalla valmistettavan auton koeajoihin.[4]

Vuonna 2021 Toyota ilmoitti mallin tuotannon jatkamisesta ainakin vuoteen 2023 suuren kysynnän vuoksi.[5]

Tammikuussa 2024 Toyota esitteli autosta uuden version. Uudessa versiossa kolmisylinterisen turboahdetun moottorin teho on noussut 280 hevosvoimaan (206 kW) ja vääntöä on 390 Nm. Valinnaiseksi esiteltiin automaattivaihteisto ja sisusta on suunniteltu uudelleen.[6] Autosta on esitelty rajoitetut erät "Ogier Edition" ja "Rovanperä Edition" -malleja, jotka on nimetty Sébastien Ogierin ja Kalle Rovanperän mukaan.[7]

Kilpailuautot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Kilpailussa käytettävät mallit ovat Toyota GR Yaris Rally1[8] ja Toyota GR Yaris Rally2.[9]

Toyota on esitellyt konseptiauton GT3-luokkaan tarkoitetusta mallista.[10]

Lisäksi autoa käytetään GR Yaris Rally Cup -sarjassa, jossa tieversiosta muokatut autot perustuvat kansallisen sarjan sääntöihin.[11]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Toyota Premieres GR Yaris global.toyota. 10.1.2020. Viitattu 8.3.2023. (englanniksi)
  2. a b Chris Perkins: The GR Yaris Homologation Special Broke All of Toyota's Rules roadandtrack.com. 16.1.2020. Viitattu 8.3.2023. (englanniksi)
  3. Toyota GR Yaris review – engine, gearbox and technical highlights evo.co.uk. 10.2.2023. Viitattu 3.7.2023. (englanniksi)
  4. Máté Petrány: This Video Shows How Toyota’s CEO Drove Every Mule of The GR Yaris thedrive.com. 30.9.2020. Viitattu 8.3.2023. (englanniksi)
  5. Toyota GR Yaris a hit. The production of an excellent hot hatch has been expanded newsbeezer.com. 28.7.2021. Viitattu 8.3.2023. (englanniksi)
  6. World debut of the new Toyota GR Yaris at the 2024 Tokyo Auto Salon media.toyota.co.uk. 12.1.2024. Viitattu 16.1.2024. (englanniksi)
  7. TOYOTA GAZOO Racing presents GR Yaris Special Editions inspired by its World Rally Champions newsroom.toyota.eu. 25.1.2024. Viitattu 25.1.2024. (englanniksi)
  8. Rally Car toyotagazooracing.com. Viitattu 8.3.2023. (englanniksi)
  9. Toyota to unveil Rally2 car in Japan wrc.com. 4.11.2022. Viitattu 8.3.2023. (englanniksi)
  10. TOYOTA GAZOO Racing Unveils GR GT3 Concept and GRMN Yaris as Embodiments of Making Ever-better Motorsports-bred Cars toyotagazooracing.com. 14.1.2022. Viitattu 8.3.2023. (englanniksi)
  11. Toyota announces theGR Yaris Rally Cup: the first single-make Italian championshipdedicated to the GR Yaris acisport.it. 22.2.2021. Viitattu 1.3.2024. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]