Toomas Heikkinen
 |
Tämän artikkelin tai sen osan paikkansapitävyys on kyseenalaistettu. Voit auttaa varmistamaan, että kyseenalaistetut väittämät ovat luotettavasti lähteistettyjä. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Heikosti lähteitä |
 |
Tämän artikkelin tai sen osan kieliasua on pyydetty parannettavaksi. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelin kieliasua. Tarkennus: ei pakinaa tietosanakirjaan |
| Toomas Heikkinen | |
|---|---|
 |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 27. maaliskuuta 1991 Joensuu |
| Kansalaisuus |
 Suomi |
| Moottoriurheilija | |
| rallicrossin MM-sarja | |
| Esikoiskausi | Rallicrossin MM-kausi 2014 |
| Mestaruudet | |
| 2013 | Global RallyCross Championship |
| Palkinnot | |
Toomas Heikkinen (s. 27. maaliskuuta 1991) on suomalainen moottoriurheilija. Hän kilpailee rallicrossin MM-sarjassa.
Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Heikkinen aloitti moottoriurheilun kuusivuotiaana kartingista ja siirtyi Formula Renaultien kautta rallicrossiin vuonna 2010. Samana vuonna hän voitti rallicrossin Suomen mestaruuden Super Car -luokassa, ruotsalaisen Per Eklundin tallissa Saab 9-3:lla. Vuonna 2011 Heikkinen ajoi rallicrossin EM-sarjaa edelleen Eklundin Saab 9-3:lla. Kauden aikana Heikkinen nousi palkintopallille Ruotsin Höljesissä ja kauden EM-sarjan kokonaiskilpailun sijoitus oli kuudes.
Vuonna 2012 autoksi vaihtui ruotsalaisen OMSE-tiimin Ford Fiesta, ja Heikkinen siirtyi ajamaan Pohjois-Amerikkaan Global RallyCross Championship -sarjaa. X Gamesissa Los Angelesissa kesäkuussa Heikkinen joutui onnettomuuteen ajettuaan harjoituksissa jättimäisen hyppyrin alastulorampin keulaan. Kuntoutuminen vakavista murtumista vei aikansa, mutta Heikkinen ajoi kauden viimeiset kilpailut kipsatulla jalalla.
Vuodella 2013 Heikkinen voitti Global Rallycross -sarjan. Heikkisen viiden perättäisen osakilpailuvoiton myötä hän nousi vuoden autourheilijaksi Suomessa.
Vuonna 2014 Heikkinen saavutti MM-sarjan kokonaiskilpailussa hopeaa Marklund Motorsportin Volkswagen Polo Supercarilla.
Vuonna 2015 Heikkinen sijoittui yhdeksänneksi MM-sarjassa. Kaudella hän saavutti Belgian osakilpailun voiton ja toisen sija Kanadassa Marklund Motorsportin VW Pololla.
Vuoden 2016 Heikkinen ajoi FIA World RX -sarjan EKS RX -tallissa, jossa autona oli Audi S1 EKS RX Quattro. Kauden ensimmäisessä osakilpailussa Portugalin Montalegressä Heikkinen sijoittui kolmanneksi. Kausi 2016 päättyi kolmen palkintopallisijoituksen jälkeen seitsemänteen sijaan. Valmistajien maailmanmestaruus varmistui EKS RX -tiimille yhdessä maailmanmestaruuden voittaneen Mattias Ekströmin kanssa.
Kausi 2017 jatkui EKS RX tallissa ja tuloksena oli MM-sarjan seitsemäs sija. Parhaina sijoituksina olivat Saksan Esteringistä kolmas sija ja Kanadan osakilpailun viides sija.
Vuonna 2018 hän ajoi villikorttikilpailijana itävaltalaisessa MJP Racing -tallissa muutamia valittuja kisoja.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- http://www.heikkinen.fi/toomas/ (Arkistoitu – Internet Archive)
- Laakkonen, Tapio: Vuoden autourheilija Toomas Heikkinen: Onneksi se oli vasen jalka 10.12.2013. Yle Uutiset.