Jari Ketomaa
| Jari Ketomaa | |
|---|---|
 Jari Ketomaa ja DMack Ford Fiesta Suomen MM-rallissa 2012 |
|
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus |
 Suomi |
| WRC-ura | |
| Aktiivivuodet | 2000–2019 |
| Entiset tallit |
Drive Dmack Motoring Club Subaru Rally Team Japan Shanghai FCACA Rally Team HJ-Autotalo.com MPart Sport |
| Kilpailuja | 42 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Erikoiskoevoittoja | 1 |
| MM-pisteitä | 24 |
| Ensimmäinen kilpailu | Suomen ralli 2000 |
Jari Ketomaa (s. 18. huhtikuuta 1979 Mikkeli) on suomalainen ralliautoilija. Ketomaa osallistui 42 MM-ralliin, saavutti kolme rallin Suomen-mestaruutta (2006, 2007 ja 2009), sijoittui PWRC-luokassa yhden kerran toiseksi (2008) ja WRC2-luokassa kertaalleen kolmanneksi (2014). Rallin MM-sarjassa Ketomaa ajoi yhden pohja-ajan. SM-sarjan ja MM-rallien lisäksi Ketomaa kilpaili Aasiassa ajetuissa ralleissa. Hän on toiminut kaudesta 2022 lähtien C Moren ja MTV3:n ralliasiantuntijana.
Ura[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Ensimmäiset vuodet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Ketomaa aloitti moottoriurheilun karting-sarjoissa 7-vuotiaana. 16-vuotiaina Ketomaa siirtyi kilpailemaan rallisprintin nuorten luokkaan Ford Escortilla, joka vaihtui seuraavana vuonna etuvetoiseen Volkswagen Golfiin. Ketomaa saavutti rallisprintin nuorten luokassa runsaasti menestystä ajaen suurimmassa osassa kilpailuistaan luokkavoittoon.[1]
18-vuotiaana Ketomaa siirtyi rallisprintistä rallin pariin. Kaudeksi 2000 hän hankki nelivetoisen Prodriven rakentaman Subaru Imprezan.[1] Kauden aikana Ketomaa kilpaili pääasiassa kotimaan SM-ralleissa N3-luokassa, joissa hänen paras tuloksensa oli Uusikaupunki-rallissa ajettu luokan kuudes sija. Ketomaan ensimmäinen MM-ralli oli saman vuoden Suomen ralli, joka päättyi hänen osaltaan ulosajokeskeytykseen. Kotimaan kilpailujen lisäksi Ketomaa ajoi vuosina 2000–2002 joitakin osakilpailuja Virossa ja osallistui myös vuoden 2002 Ruotsin MM-ralliin, jossa hän sijoittui luokkansa kymmenenneksi.[2] Ketomaan kausi 2002 päättyi testierikoiskokeella tapahtuneeseen rajuun ulosajoon, joka johtui alapallonivelen irtoamisesta.[1]
Menestys SM-sarjassa[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kaudella 2003 Ketomaan kartanlukijaksi tuli Tuomo Hannonen. Kauden viimeisessä SM-osakilpailussa Ketomaa otti ensimmäistä kertaa ison N-ryhmän luokkavoiton sijoittuen luokan loppupisteissä lopulta neljänneksi. Neljänneksi hän sijoittui myös seuraavalla kaudella.[2][1]
Ensimmäisen ralliautoilun SM-mitalinsa Ketomaa voitti kaudella 2005, jolloin hän sijoittui ison N-ryhmän loppupisteissä kolmanneksi. Kolmossijaa seurasivat ison N-ryhmän Suomen-mestaruudet vuosina 2006 ja 2007. Molemmilla kausilla Ketomaan pääasiallisena ajokkina oli Mitsubishi Lancer Evo IX. Kaudella 2006 Ketomaan kartanlukijana toimi Tuomo Hannonen ja seuraavana vuonna Miika Teiskonen.[2]
Siirtyminen kansainvälisiin kilpailuihin[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Vuonna 2008 Ketomaan ohjelmassa oli aikaisempaa enemmän kansainvälisiä kilpailuja. Hän osallistui rallin MM-sarjan yhteydessä ajettuun tuotantoautojen PWRC (Production World Rally Championship) -sarjaan Subaru Impreza STi N14 -autolla ja sijoittui kolmanneksi. Ketomaan kauden paras sijoitus kilpailun lopputuloksissa oli Argentiinan rallin kymmenes sija. Ison N-ryhmän SM-sarjassa hän saavutti pronssia.[2]
Seuraavalla kaudella Ketomaa kilpaili pääosin Suomessa. Hän voitti uuden SM1-sarjan mestaruuden ja ajoi neljän SM-rallin yleiskilpailun voittoon Subaru Impreza STi:llä. Samana vuonna Ketomaa nousi ensimmäisen kerran pisteille rallin MM-sarjassa, kun hän sijoittui Suomen rallin seitsemänneksi Subaru Impreza S12B WRC '07 -autolla. Kauden loppupuolella Ketomaa kilpaili kahdessa Kiinassa ajetussa rallissa, joista toisen hän voitti ja ajoi toisessa kolmanneksi. [2]
Vuonna 2010 Ketomaa kilpaili rallin MM-sarjan yhteydessä ajetussa Super 2000 World Rally Championship (SWRC) -sarjassa Ford Fiesta S2000 -autolla.[2] Hän ajoi luokkavoittoon Uuden-Seelannin, Portugalin sekä Japanin ralleissa ja kamppaili mestaruudesta Walesin ralliin asti, mutta ulosajo viimeisessä kilpailussa pudotti Ketomaan sarjassa lopulta neljänneksi.[3][2]
Kausi 2011 oli Ketomaalle rikkonainen. Hän osallistui Ford Fiesta RS WRC -autolla Suomen ralliin, mutta kilpailu päättyi ulosajoon.[2] Ketomaa ajoi kuitenkin uransa ainoaksi jääneen pohja-ajan kilpailun avauserikoiskoe Lankamaalle.[4] Keskeyttäessään hän oli kilpailussa viidentenä.[5]
Yritys läpimurtoon WRC-tasolla, ralliammattilaisuus Aasiassa ja oma rallitalli[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kaudeksi 2012 Jari Ketomaa sai tukijoukkoihinsa kiinalaisen rengasvalmistaja DMACKin, Marcus Grönholmin ja Harry Harkimon. Ketomaan oli tarkoitus ajaa viiden rallin ohjelma WRC-autolla.[6][7] Lopulta Ketomaa ajoi rallin MM-sarjan osakilpailut Ruotsissa, Portugalissa, Uudessa-Seelannissa ja Suomessa Ford Fiesta RS WRC -autolla. Kilpailuista parhaana saavutuksena oli Suomen rallin kahdeksas sija.[2]
Seuraavalla kaudella Ketomaa kilpaili rallin MM-sarjassa WRC2-luokassa kahdessa kilpailussa, joista tuloksena oli luokkavoitto Suomen rallissa ja yleiskilpailun 7. sija sekä WRC2-luokan toinen tila ja kokonaiskilpailun yhdeksäs sija Walesin rallissa. Näiden kilpailujen lisäksi Ketomaa ajoi muun muassa kolmessa Kiinan rallisarjan osakilpailussa voittaen Pekingin rallin.[2]
Vuonna 2014 Ketomaa ilmoitti tavoittelevansa WRC2-luokan maailmanmestaruutta Drive Dmack World Rally Teamissä tallikaverinaan virolainen Ott Tänak.[8] Ketomaa ajoi kaudella seitsemän MM-rallia, joissa hän sijoittui WRC2-luokassa viisi kertaa toiseksi ja voitti kilpailuista yhden, Walesin rallin. Lopulta Ketomaa oli WRC2-luokan loppupisteissä toinen.[2]
Myös kaudella 2015 Ketomaa kilpaili WRC2-luokassa. Hän voitti luokassaan Ruotsin rallin, mutta ei sijoittunut muissa kilpailuissa Meksikon rallia lukuun ottamatta palkintopallille. Sarjan loppupisteissä hän oli kuudes.[2] Kautta haittasi Portugalin rallissa tapahtuneesta ulosajosta syntynyt silmävamma, jonka takia Ketomaa ei pystynyt osallistumaan kaikkiin kilpailuihin.[9]
Vuosina 2016–2017 Ketomaa kilpaili pääosin Aasiassa. Kaudella 2016 hän osallistui neljään Kiinan mestaruussarjan osakilpailuun, joissa hän ajoi kerran toiseksi ja kerran kolmanneksi.[2] Ketomaan ajokkina oli kiinalaisen BAIC Automotiven valmistama Senova D 50.[10] Lisäksi hän osallistui Malesian ralliin sijoittuen toiseksi.[2] Ketomaan tukijana toimi jälleen kiinalainen rengasvalmistaja DMack.[11] Kaudella 2017 kiersi Aasian-Tyynenmeren mestaruussarjaa (APRC), jossa hän sijoittui neljänneksi.[2]
Kaudella 2018 Ketomaa osallistui vain kahteen kilpailuun Suomessa Hyundai i20 R5 -autolla.[2] Ketomaan oli tarkoitus ajaa Rallybaron-tiimissä useammassakin kilpailuissa, mutta yhteistyö päättyi yhteisymmärryksessä jo toukokuussa.[12]
Vuoden 2019 tammikuussa Ketomaa ilmoitti ostaneensa M-Sportilta kaksi Ford Fiesta R2 -ralliautoa ja perustaneensa Ketomaa Racing -nimisen rallitallin.[13] Ketomaa ajoi kauden kilpailuissa toisella näistä autoista ja sijoittui rallin SM-sarjan SM1-luokan kokonaispisteissä neljänneksi.[2]
Ammattilaisuran jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Ralliuransa jälkeen Ketomaa on toiminut YLE:n Ralliradion ja C Moren asiantuntijakommentaattorina.[14][15]
Saavutukset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Rallin SM-sarjan ison N-ryhmän mestaruus vuosina 2006 ja 2007
- Rallin SM-sarjan ison N-ryhmän kolmas sija vuonna 2005
- Rallin SM-sarjan SM1-luokan mestaruus vuonna 2009
- PWRC-luokan kolmas sija vuonna 2008
- WRC2-luokan toinen sija vuonna 2014
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c d Jari Ketomaa - Official Website www.ketomaa.com. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Jari Ketomaa eWRC-results.com. Viitattu 17.4.2023. (englanniksi)
- ↑ Ketomaalla hyvät mahdollisuudet SWRC-mestaruuteen MTV Uutiset. 3.10.2010. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Jättiyllätys rallissa: Ketomaalle pohja-aika "varovasti ajaen" MTV Uutiset. 28.7.2011. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Suomalaisyllättäjän lupaava kisa jäi torsoksi Iltalehti. Viitattu 29.7.2011.
- ↑ KETOMAA AJAA VIISI RALLIN MM-OSAKILPAILUA - Jari Ketomaa - Official Website www.ketomaa.com. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Jari Ketomaa hakee läpimurtoa Helsingin Sanomat. 12.1.2012. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Ketomaa uuden tiimin kera rallin MM-sarjaan Iltalehti. 19.12.2013. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Aittoniemi, Janne: Suomalaisella huippukuskilla silmävamma - jää pois MM-rallista Ilta-Sanomat. 20.7.2015. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Ketomaa vie ralliosaamistaan Kiinaan Erikoissanomat. 18.8.2016. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Koivula, Miiro: Jari Ketomaan ralliammattilaisuus jatkuu Aasiassa – Miragella Malesiaan Urheilu-uutiset. 25.10.2016. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Saari, Jarno: Ketomaan ja Rallybaronin yhteistyö päättyi, uudet kuviot viritteillä – “Tehty töitä tiiviisti” Urheilu-uutiset. 15.15.2018. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Saari, Jarno: Jari Ketomaa perusti oman rallitiimin – “Apua nuorille kuljettajille monin tavoin” Urheilu-uutiset. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Vuorela, Arvo: Ylen Ralliradion asiantuntija Jari Ketomaa Jyväskylän MM-rallista: "Pelottava kilpailu, eikä mikään miellyttävä ajaa" – Ralliradio selostaa juhlarallin alusta loppuun Yle Uutiset. 10.9.2021. Viitattu 17.4.2023.
- ↑ Tässä on C Moren tuore rallitiimi! MM-sarja vauhtiin ennennäkemättömällä tarjonnalla jo ensi viikolla MTV Uutiset. Viitattu 22.1.2023.