Firenzen raitiotieliikenne
| Rete tranviaria di Firenze | |
|---|---|
 Raitiovaunu Firenzessä |
|
| Tyyppi | raitiotie |
| Sijainti | Firenze, Italia |
| Avattu | 2010[1] |
| Pituus | 16,8 km [1] |
| Pysäkit | 38[1] |
| Linjoja | 2 |
| Raideleveys | 1 435 mm |
| Liikennöitsijä(t) | GEST |
| Matkoja vuodessa | 13 049 000 (2015)[2] |
Firenzen raitiotieliikenne on yksi Firenzen julkisen liikenteen muodoista.
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kaupungissa avattiin hevosraitiotie vuonna 1879, jolla yhdistettiin Peretola sekä kaupungin keskusta. Vuotta myöhemmin linjaa laajennettiin Pratoon ja Poggio a Caianoon. 1930-luvulla linjaa ylläpitänyt yritys ajautui konkurssiin. Tätä ennen kaupungin liikenteeseen olivat ilmestyneet linja-autot.[3][4]
Toinen maailmansota vaurioitti linjastoa pahoin ja se saatiin kunnostettua vasta 1950-luvun alussa. Liikennöinti raitioteillä lopetettiin kuitenkin lopullisesti vuonna 1958.[5]
2000-luvun alussa raitiotieliikennöinti päätettiin aloittaa kaupungissa uudestaan ja uuden linjan rakennustyöt aloitettiin vuonna 2005. Linja rakennettiin Firenzestä Scandicciin.[6]
Lisäksi kaupungissa on suunniteltu kahden muun raitiotielinjan rakentamista. Linja 2 veisi Peretolan lentoasemalle ja linja 3 keskustasta pohjoiseen.[7]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c Line 1 comune.fi.it. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
- ↑ Linea 1 - Statistiche passeggeri 2015 comune.fi.it. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
- ↑ 1865-1890 ataf.net. Arkistoitu 7.2.2017. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
- ↑ 1913-1934 ataf.net. Arkistoitu 7.2.2017. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
- ↑ 1945-1966 ataf.net. Arkistoitu 7.2.2017. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
- ↑ 2000-2005 ataf.net. Arkistoitu 9.1.2017. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
- ↑ Linee 2 e 3 della nuova tramvia di Firenze ctc-coop.com. Arkistoitu 23.10.2013. Viitattu 6.2.2017. (italiaksi)
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Virallinen kotisivu (italiaksi)
- Firenzen kaupungin sivusto raitiotiestä (englanniksi)