FS Le Malin (1933)
| Le Malin | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Forges et Chantiers de la Méditerranée, La Seyne-sur-Mer |
| Kölinlasku | 16. marraskuuta 1931 |
| Laskettu vesille | 17. elokuuta 1933 |
| Palveluskäyttöön | 8. kesäkuuta 1936 |
| Loppuvaihe | romutettu 1964 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 2 570 t |
| Pituus | 132,4 m |
| Leveys | 11,98 m |
| Syväys | 4,30 m |
| Koneteho | 74 000 shp |
| Nopeus | 45 solmua |
| Miehistöä | 10 upseeria ja 210 miehistönjäsentä |
| Aseistus | |
| Aseistus |
5 × Canon de 138 mm Modèle 1927 4 × 37 mm ilmatorjuntatykkiä 4 × 13 mm ilmatorjuntakonekivääriä 9 × 550 mm torpedoputkea 40 miinaa |
Le Malin oli Ranskan laivaston 1936 valmistunut Fantasque-luokan hävittäjä toisessa maailmansodassa.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Pääartikkeli: Fantasque-luokka (hävittäjä)
Alus tilattiin 13. toukokuuta 1931 Forges et Chantiers de la Méditerranéelta La Seynestä, missä köli laskettiin vielä samana vuonna 16. marraskuuta. Alus laskettiin vesille 17. elokuuta 1933 ja valmistui 1. toukokuuta 1936.[1]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Toisen maailmansodan alkaessa alus partioi Atlantilla ja etsi saksalaisia saarronmurtajia. Se osallistui muun muassa lokakuussa 1939 Saksan laivaston taskutaistelulaiva Admiral Graf Speen etsintään. Alus osallistui 29. toukokuuta 1940 Bourrasquen kanssa Dunkerquen evakuointiin, jolloin kumpikin aluksista osui miinaan. Alus kuitenkin pääsi satamaan ja kunnostettiin.
Ranskan antauduttua alus liittyi Vichyn Ranskan laivaston 10. hävittäjälaivueeseen (ransk. Division de Contre-Torpilleurs, DCT) sisaralustensa Le Fantasquen ja L’Audacieux’n kanssa. Se vaurioitui 3. heinäkuuta lievästi Britannian kuninkaallisen laivaston lentokoneiden hyökätessä Mers-el-Kébiriin. Korjausten jälkeen se siirrettiin Dakariin, jossa liittoutuneiden hyökätessä 23. syyskuuta 1940 alus suojasi satamassa olevia aluksia. Se joutui laivatykistön ja lentokoneiden maaliksi kärsimättä vaurioita. Lokakuun puolivälissä alus siirrettiin Casablancaan.
Marraskuussa 1942 liittoutuneiden noustua maihin Pohjois-Afrikkaan alus vaihtoi muiden Ranskan Länsi-Afrikassa olevien alusten kanssa puolta ja liittyi liittoutuneisiin. Alus siirrettiin maaliskuussa 1943 huollettavaksi Bostoniin, missä asennettiin kaksi tutkaa ja kaikuluotain sekä vahvistettiin ilmatorjuntaa korvaamalla aiemmat 37 ja 13,2 millimetrin aseet 40 ja 20 millimetrin tykein. Huollon päätyttyä alus luokiteltiin uudelleen kevyeksi risteilijäksi. Alus lähetettiin Välimerelle.
Le Malin osallistui 9. syyskuuta 1943 Salernon maihinnousuun. Alus laski 13.–14. syyskuuta välisenä yönä Ajaccioon Korsikalla 250 kommandosotilasta ja aseita sekä ammuksia vastarintaliikkeelle. 10. DCT määrättiin tekemään Adrianmerelle isku, jonka tarkoituksena oli eristää Jugoslavia Italiasta. Alus osallistui 15. elokuuta Etelä-Ranskan maihinnousuun. Se kolaroi joulukuussa sisaraluksensa Le Terriblen kanssa ja oli korjattavana Euroopan sotatoimien päättymiseen.
Vuosina 1946 ja 1947 alus oli Indokiinassa. Se sijoitettiin 1951 reserviin. Alus muutettiin 1953 esikunta-alukseksi. Se törmäsi marraskuussa 1963 riuttaan Pohjois-Ranskan rannikolla. Alus poistettiin palveluksesta joulukuussa. Se poistettiin tammikuussa 1964 alusluettelosta ja myytiin kuukautta myöhemmin romutettavaksi.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
- Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Whitley, M. J. s. 42