Ero sivun ”Matkakortti” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p kyllä nuokin voi wikittää |
→Pääkaupunkiseudun matkakorttijärjestelmä: Kerava mukaan |
||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
*Vihreä + keltainen: kautta jäljellä 3 täyttä päivää tai vähemmän / arvoa jäljellä 5 euroa tai vähemmän |
*Vihreä + keltainen: kautta jäljellä 3 täyttä päivää tai vähemmän / arvoa jäljellä 5 euroa tai vähemmän |
||
*Punainen: kortti ei kelpaa (kausi / vaihto ei voimassa, muu virhe) |
*Punainen: kortti ei kelpaa (kausi / vaihto ei voimassa, muu virhe) |
||
===Laajentuminen=== |
|||
[[Kerava]] liittyi matkakorttialueeseen vuoden [[2006]] alussa kausilippujen osalta. Arvoliput tulevat käyttöön syksyllä 2006. Tällöin lukijalaitteisiin lisätään tyhjään painikkeeseen numero kolme. Syksystä alkaen näppäinten merkitykset ovat: |
|||
*0: Raitiovaunulippu / Lähiseutulippu ([[Kerava]] ja [[Vantaa]]) |
|||
*1: Kaupungin sisäinen matka |
|||
*2: [[Helsinki]], [[Espoo]], [[Vantaa]] ja [[Kauniainen]] |
|||
*3: [[Helsinki]], [[Espoo]], [[Vantaa]], [[Kauniainen]] ja [[Kerava]] |
|||
== Yksityisyys == |
== Yksityisyys == |
||
Versio 4. huhtikuuta 2006 kello 17.57
Matkakortti on kortti, jonka sisään on piilotettu elektroniikkaa joukkoliikennematkan maksamista varten. Matkakortteja on käytössä eri puolilla Suomea: ainakin pääkaupunkiseudulla, sekä Oulussa, Turussa ja Tampereella.
Kortit ovat lukijaan työnnettäviä kontaktikortteja tai langattomasti toimivia RFID-kortteja. Kortille voidaan ladata aikaa (kautta, matkustuspäiviä), tietyn välin kulkemiseen (esimerkiksi pikavuorobussilla Helsingin ja Turun välillä) oikeuttavia matkoja tai arvoa (rahaa, jolla voi maksaa erihintaisia matkoja).
Pääkaupunkiseudun matkakorttijärjestelmä
Matkakortti otettiin pääkaupunkiseudulla käyttöön vuonna 2001. Kortti korvasi Helsingin, Espoon, Vantaan ja Kauniaisten joukkoliikenteen pahviset matkaliput. Matka maksetaan näyttämällä korttia lukijalaitteelle liikennevälineeseen noustessa. Kortin luku ja mahdollinen kirjoitus korttiin tapahtuu langattomasti radiotaajuudella. Matkakortti toimii RFID-tekniikalla. Arvolipun ostaminen tapahtuu näyttämällä korttia lukijalaitteelle, ja painamalla samalla numeronäppäintä. Eri numerojen merkitykset ovat:
- 0: Raitiovaunulippu
- 1: Kaupungin sisäinen lippu
- 2: Seutulippu (kaupungin rajan ylittävä matka)
Kausilippua eli aikaa käytettäessä riittää pelkkä kortin näyttäminen lukijalaitteelle.
Eri merkkivalojen merkitykset puolestaan ovat:
- Vihreä: kausilippu voimassa / arvolippu maksettu / vaihto voimassa
- Vihreä + keltainen: kautta jäljellä 3 täyttä päivää tai vähemmän / arvoa jäljellä 5 euroa tai vähemmän
- Punainen: kortti ei kelpaa (kausi / vaihto ei voimassa, muu virhe)
Laajentuminen
Kerava liittyi matkakorttialueeseen vuoden 2006 alussa kausilippujen osalta. Arvoliput tulevat käyttöön syksyllä 2006. Tällöin lukijalaitteisiin lisätään tyhjään painikkeeseen numero kolme. Syksystä alkaen näppäinten merkitykset ovat:
- 0: Raitiovaunulippu / Lähiseutulippu (Kerava ja Vantaa)
- 1: Kaupungin sisäinen matka
- 2: Helsinki, Espoo, Vantaa ja Kauniainen
- 3: Helsinki, Espoo, Vantaa, Kauniainen ja Kerava
Yksityisyys
Matkakorttijärjestelmää kohtaan on esitetty voimakasta kritiikkiä sen tallentamien yksityiskohtaisten tietojen vuoksi. Asiaan ovat tarttuneet niin tietosuojavaltuutettu kuin EFFIkin. Järjestelmä tallensi kortinhaltijan kaiken liikkumisen julkisilla kulkuvälineillä tietokantaan, jossa tiedot oli mahdollista yhdistää kortin omistajaan, mm. henkilötunnukseen. Tämä oikeus oli kuitenkin vain muutamalla palvelupisteen työntekijällä. Perusteluna esitettiin, että kuluttajansuojan takia kortin omistajalla on oltava oikeus saada raportti kortilla tehdyistä matkoista. Tietosuojavaltuutettu ei kuitenkaan hyväksynyt perustelua, joten tietojen kerääminen on lopetettu.