Ero sivun ”Panssaroitu miehistönkuljetusvaunu” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:M113-batey-haosef-2.jpg|thumb|300px|Yhdysvaltalainen [[M113]]A1, jollaisia alkoi tulla käyttöön 1960. M113:ia on valmistettu noin 80 000 kappaletta ja niitä on mm. NATO-maissa ja Yhdysvaltain muissa liittolaismaissa, mm. Norjassa]] |
|||
'''Panssaroitu miehistönkuljetusvaunu''' on [[taistelupanssarivaunu]]a kevyemmin panssaroitu ajoneuvo, jonka tarkoituksena on suojata jalkaväkeä epäsuoran tulen sirpaleilta ja pienikaliiperisten jakaväkiaseiden, kuten kiväärien, rynnäkkökiväärien ja kevyiden konekivääreiden tulelta. Ajoneuvotyyppi alkoi kehittyä toisen maailmansodan jälkeen erityisesti [[1960-luku|1960-luvulla]]. |
'''Panssaroitu miehistönkuljetusvaunu''' on [[taistelupanssarivaunu]]a kevyemmin panssaroitu ajoneuvo, jonka tarkoituksena on suojata jalkaväkeä epäsuoran tulen sirpaleilta ja pienikaliiperisten jakaväkiaseiden, kuten kiväärien, rynnäkkökiväärien ja kevyiden konekivääreiden tulelta. Ajoneuvotyyppi alkoi kehittyä toisen maailmansodan jälkeen erityisesti [[1960-luku|1960-luvulla]]. |
||
Versio 18. syyskuuta 2010 kello 19.29
Panssaroitu miehistönkuljetusvaunu on taistelupanssarivaunua kevyemmin panssaroitu ajoneuvo, jonka tarkoituksena on suojata jalkaväkeä epäsuoran tulen sirpaleilta ja pienikaliiperisten jakaväkiaseiden, kuten kiväärien, rynnäkkökiväärien ja kevyiden konekivääreiden tulelta. Ajoneuvotyyppi alkoi kehittyä toisen maailmansodan jälkeen erityisesti 1960-luvulla.
Suomen puolustusvoimissa panssaroituja miehistönkuljetusvaunuja ovat mm. Pasi ja AMV-360. Suomessa on ollut myös BTR-60-vaunuja.