Ero sivun ”Šeremetjevon kansainvälinen lentoasema” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
KamikazeBot (keskustelu | muokkaukset)
Luckas-bot (keskustelu | muokkaukset)
Rivi 114: Rivi 114:
[[sr:Аеродром Шереметјево]]
[[sr:Аеродром Шереметјево]]
[[sv:Sjeremetievo internationella flygplats]]
[[sv:Sjeremetievo internationella flygplats]]
[[tl:Paliparang Pandaigdig ng Sheremetyevo]]
[[th:ท่าอากาศยานนานาชาติเชเรเมเตียโว]]
[[th:ท่าอากาศยานนานาชาติเชเรเมเตียโว]]
[[vi:Sân bay quốc tế Sheremetyevo]]
[[vi:Sân bay quốc tế Sheremetyevo]]

Versio 17. elokuuta 2010 kello 17.26

Šeremetjevon kansainvälinen lentoasema
Шереметьево
IATA-koodi SVO
ICAO-koodi UUEE
Koordinaatit 55°58′22″N, 37°24′53″E
Tyyppi Julkinen
Ylläpitäjä International Airport Sheremetyevo
Valmistumisvuosi 1959
Korkeus 190 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Moskova
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
07R/25L 3 700 m betoni
07L/25R 3 550 m betoni
Matkustajamäärä (2005) 12 174 000

Šeremetjevon kansainvälinen lentoasema (ven. Шереметьево) (IATA: SVOICAO: UUEE) on toinen Moskovan kahdesta tärkeimmästä kansainvälisestä lentoasemasta Domodedovon lentoaseman lisäksi. Lentoasema on Venäjän kansallisen lentoyhtiön Aeroflotin matkustajaliikenteen tukikohta.

Šeremetjevo avattiin 11. elokuuta 1959. Sen ensimmäinen kansainvälinen lento lähti 1. kesäkuuta 1960 Berliinin Schönefeldin lentoasemalle. Šeremetjevo-1 (Venäjän sisäisten lentojen terminaali) avattiin 3. syyskuuta 1964.

Šeremetjevo-2 (ulkomaan lentojen terminaali) avattiin 1. tammikuuta 1980 Moskovan olympialaisia varten. Sekä Šeremetjevon että Domodedovon kentät olivat kovassa käytössä Moskovassa pidetyn vuoden 2009 Eurovision laulukilpailun tienoilla.

Šeremetjevon lentoaseman erikoisuuksiin kuuluu se, että terminaalit ovat kokonaan erillisiä rakennuksia lentokenttäalueen vastakkaisilla laidoilla, eli ne eivät ole yhteydessä toisiinsa. Ne toimivat kuin kaksi erillistä lentoasemaa, jotka käyttävät samoja kiitoteitä. Matkustajat pääsevät terminaalilta toiselle vain kiertämällä lentokenttäalueen sen ulkopuolisia teitä pitkin. Tämä on maailmanlaajuisestikin hyvin erikoista, samanlainen rakenne löytyy Perthin lentoasemalta, Australiasta.

The Russian Journal on nimennyt Šeremetjevon lentoaseman Euroopan huonoimmaksi lentoasemaksi. Lentoaseman ongelmia ovat pitkät jonot, pysäköintiongelmat, himmeä valaistus, istuimien puute, palvelun puute, matkustajien ja matkatavaroiden siirtymisyhteyden puuttuminen 1- ja 2-terminaalin väliltä ja erittäin puutteelliset kuljetusyhteydet Moskovaan. Šeremetjevo-2:n jatkuva korjaus lieventää näitä ongelmia.

Lentoyhtiöt

Katso myös

Aiheesta muualla