Ero sivun ”Aerodynamiikka” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p Botti lisäsi: ta:காற்றியக்கவியல் |
|||
Rivi 96: | Rivi 96: | ||
[[sr:Аеродинамика]] |
[[sr:Аеродинамика]] |
||
[[sv:Aerodynamik]] |
[[sv:Aerodynamik]] |
||
[[ta:காற்றியக்கவியல்]] |
|||
[[vi:Khí động lực học]] |
[[vi:Khí động lực học]] |
||
[[tr:Aerodinamik]] |
[[tr:Aerodinamik]] |
Versio 17. kesäkuuta 2010 kello 13.31
Aerodynamiikka on virtausmekaniikan osa-alue, joka tutkii ilman ja kiinteiden kappaleiden vuorovaikutusta niiden liikkuessa toistensa suhteen.
Muu nestemekaniikka
Kaasun ollessa jokin muu kuin ilma puhutaan kaasudynamiikasta tai, jos kyseessä on neste, nestemekaniikasta.
Ruudin palamisen ja palamiskaasujen virtauksen tapauksessa puhutaan sisäballistiikasta liittyen mm. tykkien tai nk.kemiallisen rakettimoottorin toimintaan.
Aerodynamiikan peruslait
Olennaiset virtausmekaniikan lait ovat
- ideaalikaasun laki ja siitä tehdyt versiot reaalikaasun paineen, tiheyden, kaasuvakion, kaasun moolimäärän ja lämpötilan välisten suhteiden määrittämiseksi
- jatkuvuusyhtälö
- energiataseet
Osa teknistä suunnittelua
Merkittävä osa aerodynamiikkaa on nostovoiman määritys, jota käytetään esim. lentokoneen siipien tai potkurin suunnittelussa. Nostovoiman suunnittelua voidaan joutua käyttämään myös savupiippujen, siltojen jne. rakennusten suunnittelussa esitämään flutterin kaltaiset värähtelyilmiöt, jotka voivat tuhota rakenteen.
Toinen puoli aerodynamiikkaa on vastuksen arvioiminen, joka liittyy lentokoneiden lisäksi esim. muuhun liikennetekniikkaan ja asetekniikkaan. Matemaattisesti ja fysikaalisesti vastus voidaan jaotella esim.
- painevastus
- profiilivastus
- indusoitu eli nostovoimasta aiheutuva vastus
- parasiittivastus
- muotovastus
- kitkavastus
Esim. hitaasti lentävän lentokoneen siivessä vastus on oleellisesti pienempi, kun siiven rajakerros on laminaari kuin jos se on turbulentti. Rajakerros esiintyy myös maan ilmakehässä lähellä maata olevan kerroksena.
Lentokonerakenteiden keventyessä aerodynamiikkaa käytetään paljon aeroelastiikkaan, jossa tutkitaan aerodynaamisten ja massavoimien aiheuttamista värähtelyilmiöitä.
Aerodynamiikka on laajentunut tuulitunnelikokeista CFD-laskentaan 1980-luvulta lähtien.
Katso myös
Aiheesta muualla
- What Does Keep Them Up There? KENNETH CHANG
- NASA Beginner's Guide to Aerodynamics
- Aerodynamics for Students, australialainen nettioppikirja
- Applied Aerodynamics: A Digital Textbook
- Aerodynamics and Race Car Tuning
- Aerodynamic Related Projects
- Supersonic wing design
- eFluids Bicycle Aerodynamics
- Application of Aerodynamics in Formula One (F1)
- Aerodynamics in Car Racing
- Aerodynamics of Birds
- Aerodynamics and dragonfly wings