Ero sivun ”Kirovin–Viipurin linja” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p siirsi sivun Kirovin–Viipurin linja uudelle nimelle Kirovin-Viipurin linja
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 24: Rivi 24:
|nopeus =
|nopeus =
|varikko =
|varikko =
|navigaatio = {{Kirovin-Viipurin linja}}
}}
}}
'''Kirovin-Viipurin linja''' ( Ven. ''Кировско-Вы́боргская ли́ния'', Kirovsko-Vyborgskaja linija) on [[Pietarin metro]]n vanhin linja. Se avattiin 15. marraskuuta 1955. Linja merkitään kartoissa punaisella ja numerolla 1. Sen alkuperäiset asemat ovat hyvin kauniita, esimerkkinä Avtovo ja Kirovski zavod. Linja yhdistää neljä viidestä Pietarin päärautatieasemasta. Linjalla on kaksi varikkoa, Avtovon ja Severnoen varikot.
'''Kirovin-Viipurin linja''' ( Ven. ''Кировско-Вы́боргская ли́ния'', Kirovsko-Vyborgskaja linija) on [[Pietarin metro]]n vanhin linja. Se avattiin 15. marraskuuta 1955. Linja merkitään kartoissa punaisella ja numerolla 1. Sen alkuperäiset asemat ovat hyvin kauniita, esimerkkinä Avtovo ja Kirovski zavod. Linja yhdistää neljä viidestä Pietarin päärautatieasemasta. Linjalla on kolme varikkoa, Avtovon, Datšnojen ja Severnoen varikot. Asemista vain Devjatkino ja suljettu Datšnoje ovat maan päällä.


Vuonna [[1995]] maanalainen joki tulvi tunneliin Lesnajan ja Ploštšad Muzestvan asemien välillä ja yhdeksäksi vuodeksi jakoi linjan kahteen osaan.
Vuonna [[1995]] maanalainen joki tulvi tunneliin Lesnajan ja Ploštšad Muzestvan asemien välillä ja yhdeksäksi vuodeksi jakoi linjan kahteen osaan.

Versio 20. toukokuuta 2010 kello 16.20

Kirovin-Viipurin linja
Perustiedot
Järjestelmä Pietarin metro
Reitti Devjatkino–Prospekt veteranov
Avattu 15. marraskuuta 1955
Tekniset tiedot
Pituus 29,6 km
Asemia 19
Raideleveys 1 540 mm

Kirovin-Viipurin linja ( Ven. Кировско-Вы́боргская ли́ния, Kirovsko-Vyborgskaja linija) on Pietarin metron vanhin linja. Se avattiin 15. marraskuuta 1955. Linja merkitään kartoissa punaisella ja numerolla 1. Sen alkuperäiset asemat ovat hyvin kauniita, esimerkkinä Avtovo ja Kirovski zavod. Linja yhdistää neljä viidestä Pietarin päärautatieasemasta. Linjalla on kolme varikkoa, Avtovon, Datšnojen ja Severnoen varikot. Asemista vain Devjatkino ja suljettu Datšnoje ovat maan päällä.

Vuonna 1995 maanalainen joki tulvi tunneliin Lesnajan ja Ploštšad Muzestvan asemien välillä ja yhdeksäksi vuodeksi jakoi linjan kahteen osaan.

Linja halkaisee Pietarin pohjois-etelä-suunnassa. Se on 29,6 km pitkä ja siinä on 19 asemaa.

Historia

  • 15. marraskuuta 1955 linja avattiin osuudelle Avtovo-Ploštšad Vosstanija. (7 asemaa)
  • 30. joulukuuta 1956 avattiin Puškinskajan asema Tehnologitšeski institutin ja Vladimirskajan asemien välille.
  • 1. kesäkuuta 1958 avattiin osuus Ploštšad Vosstanija-Ploštšad Lenina. (2 asemaa)
  • 1. kesäkuuta 1966 avattiin osuus Avtovo-Dachnoje (1 asema)
  • 22. huhtikuuta 1975 avattiin osuus Ploštšad Lenina-Akademitšeskaja. (4 asemaa)
  • 29. joulukuuta 1975 avattiin Politehnitšeskajan asema Akademitšeskajan ja Ploštšad Muzestvan asemien välille
  • 29. syyskuuta 1977 avattiin osuus Avtovo-Prospekt Veteranov (2 asemaa). Samana vuonna kuitenkin suljettiin Dachnojen asema joka oli omalla haarallaan.
  • 29. joulukuuta 1978 avattiin osuus Akademitšeskaja-Devjatkino. (2 asemaa)

Asemat