Ero sivun ”Ford GT40” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
asiaankuulumaton pois + korjattava |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Ford GT40 (front).jpg|thumb|250px|GT40 Mk II edestä]] |
[[Kuva:Ford GT40 (front).jpg|thumb|250px|GT40 Mk II edestä]] |
||
550 hevosvoimaa |
|||
[[Kuva:Ford GT40 (rear).jpg|thumb|250px|GT40 Mk II takaa]] |
[[Kuva:Ford GT40 (rear).jpg|thumb|250px|GT40 Mk II takaa]] |
||
'''Ford GT40''' on [[Ford]]in automalli. |
'''Ford GT40''' on [[Ford]]in automalli. |
||
Versio 24. lokakuuta 2009 kello 14.24
.jpg)
550 hevosvoimaa
.jpg)
Ford GT40 on Fordin automalli.
 |
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty parannettavaksi, koska se ei täytä Wikipedian laatuvaatimuksia. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia tai merkitsemällä ongelmat tarkemmin. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Tarkenna korjauspyyntöä tai poista tarpeeton korjauspyyntö |
Ford GT40 rakennettiin Henry Ford II:n käskystä, sillä Fordin oli tarkoitus ostaa Ferrari, mutta viime hetkellä Enzo Ferrari vetäytyi kaupasta saatuaan taloudellista tukea Fiatilta. Henry Ford raivostui, ja hän halusi rakentaa auton, joka voittaisi joka ikisen Ferrarin kilpa-ajossa. Auto nimettiin GT40:ksi, sillä sen korkeus oli vain 40 tuumaa (noin 1 metri). GT40 voitti Le Mansin 24 tunnin ajot neljä kertaa peräkkäin.
Vuonna 2005 siitä alettiin tehdä GT -retroversiota.
