Ero sivun ”Valtatie 18” versioiden välillä

Siirry navigaatioon Siirry hakuun
168 merkkiä poistettu ,  12 vuotta sitten
Seinäjoen pohjoinen ohikulkutie valmis
(→‎Tiehankkeita: tien valmistuminen & fix)
(Seinäjoen pohjoinen ohikulkutie valmis)
| omistaja = [[Suomen valtio]]
| tienpitäjä = [[Tiehallinto]]
| pituus = 271269
| alkupiste = [[Jyväskylä]]
| reitti = [[Ähtäri]] (112 km)<br/>[[Seinäjoki]] (193 km)<br/>[[Laihia]] (247245 km)
| päätepiste = [[Vaasa]]
| päällyste = asfaltti
}}
 
'''Valtatie 18''' on [[Jyväskylä]]stä [[Petäjävesi|Petäjäveden]], [[Ähtäri]]n, [[Töysä]]n, [[Tuuri]]n, [[Seinäjoki|Seinäjoen]] ja [[Laihia]]n kautta [[Vaasa]]an johtava [[valtatie]]. Tien pituus on 271269 kilometriä.
 
Tie on pääosin kaksikaistaista tietä, jonka taso vaihtelee huomattavasti. Tie on muodostettu muuttamalla entisiä [[kantatie|kanta]]-, [[seututie|seutu]]- ja [[yhdystie|yhdysteitä]] valtatieksi, ja monin paikoin tie on valtatieksi erittäin kapeaa, mutkaista ja mäkistä. Tie kulkee myös muutamien taajamien halki. Myös tien opastus on paikoin epäyhtenäistä, sekavaa ja jopa harhaanjohtavaa<ref name="tiehallinto_viitoitus_vaasa-jyväskylä">{{Kirjaviite | Tekijä = Sipilä, Mari | Nimeke = Viitoituksen rakenteen selkeyttäminen yhteysvälillä Vaasa–Jyväskylä | Vuosi = 2006 | Kappale = | Sivu = | Selite = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Tunniste = {{ISSN|1458-1561}}. TIEH 4000534-v. Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 38/2006 | www = http://alk.tiehallinto.fi/julkaisut/pdf/4000534-v-viitoitus_jkl-vaasa_l.pdf | www-teksti = Selvityksen verkkoversio | Tiedostomuoto = PDF | Viitattu = 11.3.2007 | Kieli =}}</ref>.
 
Tiestä myös edelleen puuttuu suunniteltu osuus Multian kirkonkylän ja Ähtärin [[Myllymäki (Ähtäri)|Myllymäen]] väliltä, ja tie on väliaikaisesti viitoitettu [[Väätäiskylä]]n kautta. Tiellä on vielä kuusineljä rautatien tasoristeystä, joista kaksi tosin poistuu syksyllä [[2009]] Seinäjoen pohjoisen ohikulkutien valmistuessa. Valtatie 18 myös kääntyy kaikkiaan yhdeksässäseitsemässä liittymässä, mikä sekin tien pituuteen suhteutettuna lienee jonkinlainen ennätys.
 
==Reitti==
 
Vuoden [[1996]] tienumerouudistuksessa entinen valtatie 18 siirtyi Ylistaron ja Seinäjoen väliseksi tieksi. Joensuun ja Kajaanin välillä kulkenut entinen valtatie 18 muuttui osaksi [[valtatie 6|valtatietä 6]]. [[1990-luku|1990-luvun]] lopulla valtatien 18 viitoitusta jatkettiin Jyväskylään saakka. Vuonna [[2005]] myös Ylistaron ja Vaasan välinen osuus viitoitettiin valtatieksi 18 ja [[valtatie 16]] siirtyi alkamaan vasta Ylistarosta.
 
SeinäjoenSyyskuussa pohjoispuolella2009 valtatie 18 on heikkotasoinen: tie kulkee osittain katuverkolla ja sillä on kaksi rautatien tasoristeystä. [[Tiehallinto]] aloittikin keväällä [[2007]] niin sanotun Seinäjoen pohjoisen ohikulkutien rakentamisenvalmistui [[Pultra]]n ja [[Kiikku (Nurmo)|Kiikun]] välille. Uudenkuusi kaksikaistaisenkilometriä tienpitkä pituusSeinäjoen onpohjoinen kuusiohikulkutie, kilometriäjoka korvasi aiemman heikkotasoisen, osittain katuverkolla kulkeneen osuuden, jolla oli myös kaksi rautatien tasoristeystä. Hankkeen kustannusarviokustannukset onolivat 10,3noin 13 miljoonaa euroa,.<ref name="tiehallinto_vt18seinäjoki">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/seinajoenpohjoinenohikulkutie | Nimeke = Vt 18 Seinäjoen pohjoinen ohikulkutie | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 22.7.2009 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 26.7.2007 | Kieli = }}</ref> ja uusi tie on määrä avata liikenteelle 1. syyskuuta 2009.<ref name="ilkka20090723tiehallinto20090831">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.ilkkatiehallinto.fi/Article.jspservlet/page?article_pageid=70&_dad=julia&_schema=PORTAL30&menu=13974&_pageid=71&kieli=fi&linkki=32415&julkaisu=43608110462 | Nimeke = PohjoinenValtatie ohikulkutie18 valmistuuSeinäjoen elokuunpohjoinen ohikulkutie on lopussavalmis | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = Ilkka | Ajankohta = 2331.78.2009 | Julkaisupaikka = Seinäjoki | Julkaisija = Sanomalehti Ilkka OyTiehallinto | Viitattu = 271.89.2009 | Kieli = }}</ref>
 
==Tiehankkeita==
Seinäjoen pohjoispuolella valtatie 18 on heikkotasoinen: tie kulkee osittain katuverkolla ja sillä on kaksi rautatien tasoristeystä. [[Tiehallinto]] aloittikin keväällä [[2007]] niin sanotun Seinäjoen pohjoisen ohikulkutien rakentamisen [[Pultra]]n ja [[Kiikku (Nurmo)|Kiikun]] välille. Uuden kaksikaistaisen tien pituus on kuusi kilometriä. Hankkeen kustannusarvio on 10,3 miljoonaa euroa,<ref name="tiehallinto_vt18seinäjoki">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tiehallinto.fi/seinajoenpohjoinenohikulkutie | Nimeke = Vt 18 Seinäjoen pohjoinen ohikulkutie | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 22.7.2009 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tiehallinto | Viitattu = 26.7.2007 | Kieli = }}</ref> ja uusi tie on määrä avata liikenteelle 1. syyskuuta 2009.<ref name="ilkka20090723">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.ilkka.fi/Article.jsp?article=436081 | Nimeke = Pohjoinen ohikulkutie valmistuu elokuun lopussa | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = Ilkka | Ajankohta = 23.7.2009 | Julkaisupaikka = Seinäjoki | Julkaisija = Sanomalehti Ilkka Oy | Viitattu = 27.8.2009 | Kieli = }}</ref>
 
Myös uudenUuden tien rakentamista Multian kirkonkylän ja Ähtärin Myllymäen välille on suunniteltu<ref name="k-suomen_maakuntakaava_selostus">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.keskisuomi.fi/filebank/1164-kaavaselostus008_nettiversio.pdf | Nimeke = Keski-Suomen maakuntakaava. Kaavaselostus | Tekijä = | Tiedostomuoto = PDF | Selite = s. 51 | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Viitattu = 31.7.2007 | Kieli = }}</ref><ref name="k-suomen_maakuntakaava_kartta">{{Karttaviite | Nimeke = Keski-Suomen maakuntakaava | Mittakaava = 1:250&nbsp;000 | Ajankohta = 17.4.2007 | www = http://www.keskisuomi.fi/filebank/1163-maka-kartta008.pdf | Viitattu = 31.7.2007 }}</ref>, mutta hanke ei ole lähivuosina toteutettavaksi suunniteltujen tiehankkeiden joukossa.
 
== Lähteet ==
18 005

muokkausta

Navigointivalikko