Ero sivun ”Circuit de Pedralbes” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p l |
p Botti lisäsi: bg:Педралбес (писта) |
||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
[[Luokka:Espanjan Grand Prix|*]] |
[[Luokka:Espanjan Grand Prix|*]] |
||
[[bg:Педралбес (писта)]] |
|||
[[ca:Circuit de Pedralbes]] |
[[ca:Circuit de Pedralbes]] |
||
[[de:Circuit de Pedralbes]] |
[[de:Circuit de Pedralbes]] |
||
Versio 19. elokuuta 2009 kello 01.32
| Circuit de Pedralbes | |
|---|---|
[[Tiedosto: |250px|]] |
|
| Sijainti | Barcelona, Espanja |
| Radan pituus | 6,31 km |
| Mutkia | 6 |
| Rataennätys | 2.16,930 (Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo, 1951) |
| Suurimmat tapahtumat | Formula 1 |
Pedralbes Circuit oli katurata Pedralbesin kaupunginosassa Barcelonassa. Rata valmistui kaupungin läntiselle esikaupunkialueelle 1946. Siellä ajettiin Formula 1 -luokan Espanjan Grand Prix kahdesti; 1951 ja 1954. Le Mansissa vuonna 1955 tapahtuneen onnettomuuden jälkeen radalla ei ole tiukentuneiden turvallisuussäädösten vuoksi ajettu.
Formula 1 -tilastot
| Kausi | Voittaja | Talli | Raportti |
|---|---|---|---|
| 1954 | .svg){kind=small} Mike Hawthorn
|
Ferrari | Raportti |
| 1951 |  Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo | Raportti |
