Ero sivun ”Korkeusmittari” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p typo |
p Botti muokkasi: de:Höhenmesser |
||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
[[cs:Výškoměr]] |
[[cs:Výškoměr]] |
||
[[da:Højdemåler (luftfart)]] |
[[da:Højdemåler (luftfart)]] |
||
[[de: |
[[de:Höhenmesser]] |
||
[[en:Altimeter]] |
[[en:Altimeter]] |
||
[[es:Altímetro]] |
[[es:Altímetro]] |
||
Versio 15. kesäkuuta 2009 kello 02.53
Korkeusmittarilla mitataan korkeutta haluttuun referenssitasoon verrattuna. Tyypillinen referenssitaso on keskimääräinen merenpinnan korkeus. Ilmailussa voidaan korkeutta mitata keskimääräiseen merenpinnan korkeuteen (korkeusmittarin QNH-asetus), koneen lähtö- tai kohdekentän pinnan korkeuteen(QFE-asetus) tai standardi-ilmakehän alarajan paineeseen 1013,25 Hpa verrattuna (QNE-asetus).
Korkeusmittarin toimintaperiaatteita on kolme ryhmää. Mukana kuljetettavat laitteet perustuvat joko GPS-paikannukseen, ilmanpaineen mittaamiseen tai näiden yhdistelmään. On tyypillistä, että absoluuttinen korkeus (esimerkiksi lenkin lähtöpiste) määritetään GPS:n avulla, ja muutoksen tähän painemittauksen avulla.[1] Kolmas menetelmä perustuu teodoliitteihin ja trigonometriaan, jossa kolmion yksi sivu voidaan laskea toisen sivun ja kulmien avulla. Tätä käytetään perinteisesti maanmittauksessa, esimerkiksi tielinjojen suunnittelussa ja arkeologisten kohteiden kartoituksessa. Teodoliitin rinnalla käytetään myös takymetria ja vaaituslaitteita.[2]
Lähteet
- ↑ FRWD Outdoor Sports
- ↑ Puttonen S. ja Seitsonen O.: Arkeologin kartoitustyöt 2004. Maankäyttö.
