Ero sivun ”San Marinon Grand Prix 1990” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
ATL (keskustelu | muokkaukset) Ei muokkausyhteenvetoa |
ATL (keskustelu | muokkaukset) Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
| kilpailun numero = 3. |
| kilpailun numero = 3. |
||
| kilpailuja kaudella = 16 |
| kilpailuja kaudella = 16 |
||
| ratapiirros = [[ |
| ratapiirros = [[Tiedosto:Circuit Imola.png|200px]] |
||
| päivä ja kuukausi = 13. toukokuuta |
| päivä ja kuukausi = 13. toukokuuta |
||
| sijainti = [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari]]<br>[[Imola]], [[Italia]] |
| sijainti = [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari]]<br>[[Imola]], [[Italia]] |
||
Versio 8. huhtikuuta 2009 kello 17.36
| Kilpailun tiedot | ||
|---|---|---|
| 3. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1990 | ||
| ||
| Päivämäärä | 13. toukokuuta 1990 | |
| Sijainti | Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola, Italia | |
| Ratatyyppi | Moottorirata | |
| Radan pituus | 5,040 km | |
| Kilpailun pituus | 61 kierrosta, 307,440 km | |
| Sää |  Aurinkoinen
| |
| Paalupaikka | ||
| Kuljettaja |  Ayrton Senna
|
McLaren |
| Aika | 1.23,220 | |
| Nopein kierros | ||
| Kuljettaja |  Alessandro Nannini
|
Benetton |
| Aika | 1.27,156 (kierroksella 60) | |
| Palkintokoroke | ||
| Ensimmäinen | Riccardo Patrese |
Williams |
| Toinen |  Gerhard Berger |
McLaren |
| Kolmas | Alessandro Nannini |
Benetton |
San Marinon Grand Prix 1990 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 13. toukokuuta 1990 Imolan radalla Italiassa. Kilpailun voitti Williamsilla ajanut Riccardo Patrese, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.
Tulokset
Muuta
- Paalupaikka: Ayrton Senna – 1.23,220
- Nopein kierros: Alessandro Nannini – 1.27,156 (kierroksella 60)
- kymmenes San Marinon GP
- Ford-moottoreiden 140. nopein kierros
Lähteet
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 10. syyskuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Viitattu 10. syyskuuta 2007.
Formula 1 -luokan San Marinon Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1981–2006) | |||||||||
.svg){kind=small}
