Ero sivun ”Ford GT40” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
LaaknorBot (keskustelu | muokkaukset)
p Botti lisäsi: ru:Ford GT40
ArthurBot (keskustelu | muokkaukset)
p Botti lisäsi: cs:Ford GT
Rivi 11: Rivi 11:
[[Luokka:Ford|GT40]]
[[Luokka:Ford|GT40]]


[[cs:Ford GT]]
[[de:Ford GT40]]
[[de:Ford GT40]]
[[en:Ford GT40]]
[[en:Ford GT40]]

Versio 20. maaliskuuta 2009 kello 07.15

GT40 Mk II edestä
GT40 Mk II takaa

Ford GT40 on autonvalmistaja Fordin automalli.

Ford GT40 rakennettiin Henry Ford II:n käskystä, sillä Fordin oli tarkoitus ostaa Ferrari, mutta viime hetkellä Enzo Ferrari vetäytyi kaupasta saatuaan taloudellista tukea Fiatilta. Henry Ford raivostui, ja hän halusi rakentaa auton, joka voittaisi joka ikisen Ferrarin kilpa-ajossa. Auto nimettiin GT40:ksi, sillä sen korkeus oli vain 40 tuumaa (noin 1 metri) korkea. Auto voittikin lopulta Le Mansissa joka ikisen silloin olemassa olleen kilpa-auton, muun muassa Ferrarit. GT40 voitti kuuluisat Le Mansin 24 tunnin ajot neljä kertaa peräkkäin. Vuonna 2005 siitä alettiin tehdä myös siviiliversiota nimellä GT. Tässä autossa on jopa 550 hevosvoimaa tuottava V8-moottori ja Ferrari F430:ssa 440 hevosvoimaa. Suomessa on tällä hetkellä yksi Ford GT:n omistaja. Auton huippunopeus on 330km/h ja se kiihtyy nollasta sataan 3,8 sekunnissa ja on yksi Fordin ylpeyden aiheista.

Commons
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Ford GT40.
Tämä autoihin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.