Ero sivun ”Skicross” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p Botti lisäsi: it:Skicross |
Anr (keskustelu | muokkaukset) korjausta |
||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Skicross''' on |
'''Skicross''' on [[freestylehiihto|freestylehiihdon]] kilpailulaji. Skicrossissa neljä tai kuusi laskijaa starttaa samaan aikaan radalle. Puolet ensimmäisinä maaliin tulleista jatkaa aina seuraaville kierroksille kunnes viimeisellä laskulla ensimmäisenä maaliin tullut voittaa. Ennen varsinaisia crossilaskuja, lasketaan aikalaskut josta karsitaan mukaan parhaat 32 (4) tai 48 (6) laskijaa. |
||
Skicross-radan tarkoitus on olla mahdollisimman monipuolinen sisältäen |
Skicross-radan tarkoitus on olla mahdollisimman monipuolinen sisältäen muun muassa erilaisia hyppyreitä, aaltoja sekä kallistettuja tai tavallisia käännöksiä. Laskuun lähdetään lähtöportista jossa suksen kärjet ovat avautuvaa levyä vasten. Kun portti avautuu, laskijat vetävät itsensä liikkeelle lähtötelineen kahvoista. Vauhti radalla vaihtelee hyvin hitaista kohdista maksimaalisen nopeisiin. Juuri vauhtivaihtelut radalla tekevät toisen kilpailijan ohittamisen mahdolliseksi. |
||
Skicross on [[Freestyle-hiihto]]a. |
|||
==Aiheesta muualla== |
==Aiheesta muualla== |
||
*[http://www.skicross.fi |
*[http://www.skicross.fi/ Suomen skicross-maajoukkueen kotisivut] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[Luokka: |
[[Luokka:Freestylehiihto]] |
||
[[cs:Skikros]] |
[[cs:Skikros]] |
Versio 21. tammikuuta 2009 kello 04.21
Skicross on freestylehiihdon kilpailulaji. Skicrossissa neljä tai kuusi laskijaa starttaa samaan aikaan radalle. Puolet ensimmäisinä maaliin tulleista jatkaa aina seuraaville kierroksille kunnes viimeisellä laskulla ensimmäisenä maaliin tullut voittaa. Ennen varsinaisia crossilaskuja, lasketaan aikalaskut josta karsitaan mukaan parhaat 32 (4) tai 48 (6) laskijaa.
Skicross-radan tarkoitus on olla mahdollisimman monipuolinen sisältäen muun muassa erilaisia hyppyreitä, aaltoja sekä kallistettuja tai tavallisia käännöksiä. Laskuun lähdetään lähtöportista jossa suksen kärjet ovat avautuvaa levyä vasten. Kun portti avautuu, laskijat vetävät itsensä liikkeelle lähtötelineen kahvoista. Vauhti radalla vaihtelee hyvin hitaista kohdista maksimaalisen nopeisiin. Juuri vauhtivaihtelut radalla tekevät toisen kilpailijan ohittamisen mahdolliseksi.