Ero sivun ”Valtatie 18” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 26: Rivi 26:


==Reitti==
==Reitti==
Valtatie 18 kulkee seuraavien kuntien alueella: [[Jyväskylä]] – [[Jyväskylän maalaiskunta]] – [[Petäjävesi]] – [[Keuruu]] – [[Multia]] – [[Ähtäri]] – [[Töysä]] – [[Alavus]] – [[Seinäjoki]] – [[Isokyrö]] – [[Vähäkyrö]] – [[Laihia]] – [[Mustasaari]] – [[Vaasa]].
Valtatie 18 kulkee seuraavien kuntien alueella: [[Jyväskylä]] – [[Petäjävesi]] – [[Keuruu]] – [[Multia]] – [[Ähtäri]] – [[Töysä]] – [[Alavus]] – [[Seinäjoki]] – [[Isokyrö]] – [[Vähäkyrö]] – [[Laihia]] – [[Mustasaari]] – [[Vaasa]].


==Historiaa==
==Historiaa==

Versio 5. tammikuuta 2009 kello 20.28

Valtatie 18
Valtatie 18
Valtatie 18
Maa Suomi
Tieluokka valtatie
Omistaja Suomen valtio
Tienpitäjä Tiehallinto
Pituus 271 km
Alkupiste Jyväskylä
Reitti Ähtäri (112 km)
Seinäjoki (193 km)
Laihia (247 km)
Päätepiste Vaasa (271 km)
Päällyste asfaltti
Kaistaluku pääosin kaksikaistainen

Valtatie 18 on Jyväskylästä Petäjäveden, Ähtärin, Seinäjoen ja Laihian kautta Vaasaan johtava valtatie. Tien pituus on 271 kilometriä.

Tie on pääosin kaksikaistaista tietä, jonka taso vaihtelee huomattavasti. Tie on muodostettu muuttamalla entisiä kanta-, seutu- ja yhdysteitä valtatieksi, ja monin paikoin tie on valtatieksi erittäin kapeaa, mutkaista ja mäkistä. Tie kulkee myös muutamien taajamien halki. Myös tien opastus on paikoin epäyhtenäistä, sekavaa ja jopa harhaanjohtavaa[1].

Tiestä myös edelleen puuttuu suunniteltu osuus Multian kirkonkylän ja Ähtärin Myllymäen väliltä, ja tie on väliaikaisesti viitoitettu Väätäiskylän kautta. Tiellä on vielä kuusi rautatien tasoristeystä, joista kaksi tosin poistuu syksyllä 2009 Seinäjoen pohjoisen ohikulkutien valmistuessa. Valtatie 18 myös kääntyy kaikkiaan yhdeksässä liittymässä, mikä sekin tien pituuteen suhteutettuna lienee jonkinlainen ennätys.

Reitti

Valtatie 18 kulkee seuraavien kuntien alueella: JyväskyläPetäjävesiKeuruuMultiaÄhtäriTöysäAlavusSeinäjokiIsokyröVähäkyröLaihiaMustasaariVaasa.

Historiaa

Vuoden 1938 tienumerointijärjestelmässä valtatie 18 oli Sortavalasta Joensuun kautta Kajaaniin kulkenut tie. Jatkosodan jälkeisten alueluovutusten jälkeen tie katkesi uudelle rajalle. Sodan jälkeen tehtyjen teiden uudelleenlinjausten jälkeen valtatie 18 siirtyi alkamaan Joensuusta.

Vuoden 1996 tienumerouudistuksessa entinen valtatie 18 siirtyi Ylistaron ja Seinäjoen väliseksi tieksi. Joensuun ja Kajaanin välillä kulkenut entinen valtatie 18 muuttui osaksi valtatietä 6. 1990-luvun lopulla valtatien 18 viitoitusta jatkettiin Jyväskylään saakka. Vuonna 2005 myös Ylistaron ja Vaasan välinen osuus viitoitettiin valtatieksi 18 ja valtatie 16 siirtyi alkamaan vasta Ylistarosta.

Tiehankkeita

Seinäjoen pohjoispuolella valtatie 18 on heikkotasoinen: tie kulkee osittain katuverkolla ja sillä on kaksi rautatien tasoristeystä. Tiehallinto aloittaakin keväällä 2007 niin sanotun Seinäjoen pohjoisen ohikulkutien rakentamisen Pultran ja Kiikun välille. Uuden kaksikaistaisen tien pituus on kuusi kilometriä. Hankkeen kustannusarvio on 10,3 miljoonaa euroa, ja uusi tie on määrä avata liikenteelle syksyllä 2009.[2]

Myös uuden tien rakentamista Multian kirkonkylän ja Ähtärin Myllymäen välille on suunniteltu[3][4], mutta hanke ei ole lähivuosina toteutettavaksi suunniteltujen tiehankkeiden joukossa.

Lähteet

Viitteet

  1. Sipilä, Mari: Viitoituksen rakenteen selkeyttäminen yhteysvälillä Vaasa–Jyväskylä. Tiehallinto, 2006. ISSN 1458-1561. TIEH 4000534-v. Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 38/2006. Selvityksen verkkoversio (PDF) (viitattu 11.3.2007).
  2. Vt 18 Seinäjoen pohjoinen ohikulkutie 14.6.2007. Tiehallinto. Viitattu 20.7.2007.
  3. Keski-Suomen maakuntakaava. Kaavaselostus (PDF) (s. 51) keskisuomi.fi. Viitattu 31.7.2007.
  4. Keski-Suomen maakuntakaava 1:250 000. 17.4.2007. Kartan verkkoversio (viitattu 31.7.2007)