Ero sivun ”Messerschmitt Bf 108 Taifun” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p linkki -->yhteyslentokone |
p pilkun viilausta |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Me108 Messerschmitt Stiftung.jpg|thumb|Entisöity '''Messerschmitt Bf 108 Taifun''']] |
[[Kuva:Me108 Messerschmitt Stiftung.jpg|thumb|Entisöity '''Messerschmitt Bf 108 Taifun''']] |
||
[[Kuva:Nord 1002 Pinguin 2.jpg|thumb|'''Nord 1002 Pingouin 2''', Ranskassa toisen maailmansodan jälkeen valmistettu Renault-moottorinen Taifun Luftwaffen väreihin maalattuna.]] |
[[Kuva:Nord 1002 Pinguin 2.jpg|thumb|'''Nord 1002 Pingouin 2''', Ranskassa toisen maailmansodan jälkeen valmistettu Renault-moottorinen Taifun Luftwaffen väreihin maalattuna.]] |
||
'''Messerschmitt Bf 108 Taifun''' (BFW M 37) on saksalainen 1930-luvun alussa suunniteltu [[ |
'''Messerschmitt Bf 108 Taifun''' (BFW M 37) on saksalainen 1930-luvun alussa suunniteltu [[yksitasoinen lentokone|yksitasoinen]] [[yhteyslentokone]]. Sen suunnitteli [[Willy Messerschmitt]] ja valmistaja oli Bayerische Flugzeugwerke (BFW)-lentokonetehdas [[Augsburg]]issa, [[Baijeri]]ssa. |
||
Bayerische Flugzeugwerke nimi vaihtui [[11. heinäkuuta]] [[1938]] Messerschmitt Flugzeugbau GmbH:ksi, ja Taifunin valmistus siirtyi uuteen tehtaaseen [[Regensburg]]iin. Vuonna [[1942]] koneen valmistus siirrettiin [[Ranska]]an ''Societe Nationale de Constructions Aeronautiques du Nord''in (SNCAN) tehtaalle [[Les Mureaux]]iin, lähelle [[Pariisi]]a. Se valmisti 285 Taifun-konetta vuosina [[1941]]–[[1944]]. |
Bayerische Flugzeugwerke nimi vaihtui [[11. heinäkuuta]] [[1938]] Messerschmitt Flugzeugbau GmbH:ksi, ja Taifunin valmistus siirtyi uuteen tehtaaseen [[Regensburg]]iin. Vuonna [[1942]] koneen valmistus siirrettiin [[Ranska]]an ''Societe Nationale de Constructions Aeronautiques du Nord''in (SNCAN) tehtaalle [[Les Mureaux]]iin, lähelle [[Pariisi]]a. Se valmisti 285 Taifun-konetta vuosina [[1941]]–[[1944]]. |
||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
* {{Kirjaviite| Tekijä= Donald, David | Nimeke= The encyclopedia of world aircraft | Julkaisija= Enderby: Blitz | Vuosi= 1997 | Tunniste= ISBN 1-85605-375-X}} |
* {{Kirjaviite| Tekijä= Donald, David | Nimeke= The encyclopedia of world aircraft | Julkaisija= Enderby: Blitz | Vuosi= 1997 | Tunniste= ISBN 1-85605-375-X}} |
||
| ⚫ | |||
[[Luokka:Messerschmittin lentokoneet]] |
[[Luokka:Messerschmittin lentokoneet]] |
||
| ⚫ | |||
[[cs:Messerschmitt Bf 108]] |
[[cs:Messerschmitt Bf 108]] |
||
Versio 14. lokakuuta 2008 kello 12.28
Messerschmitt Bf 108 Taifun (BFW M 37) on saksalainen 1930-luvun alussa suunniteltu yksitasoinen yhteyslentokone. Sen suunnitteli Willy Messerschmitt ja valmistaja oli Bayerische Flugzeugwerke (BFW)-lentokonetehdas Augsburgissa, Baijerissa.
Bayerische Flugzeugwerke nimi vaihtui 11. heinäkuuta 1938 Messerschmitt Flugzeugbau GmbH:ksi, ja Taifunin valmistus siirtyi uuteen tehtaaseen Regensburgiin. Vuonna 1942 koneen valmistus siirrettiin Ranskaan Societe Nationale de Constructions Aeronautiques du Nordin (SNCAN) tehtaalle Les Mureauxiin, lähelle Pariisia. Se valmisti 285 Taifun-konetta vuosina 1941–1944.
Sodan jälkeen konetta valmistettiin Ranskassa jäljelle jääneistä osista nimellä Nord 1001 Pingouin I. Moottorina koneissa oli kuusisylinterinen 233 hv Renault 6Q-11 -moottori.
Valmiiden osien loputtua SNCAN alkoi rakentaa kokonaan uusia Nord 1002 Pingouin II-koneita 230 hv Renault 6Q-10-moottorilla varustettuna. Suurin osa sodan jälkeen valmistetuista koneista toimitettiin Ranskan ilmavoimille.
Taifunia valmistettiin kaikkiaan 885 kappaletta.
Tekniset tiedot
- Kärkiväli: 10,5 m
- Pituus: 8,3 m
- Korkeus: 2,3 m
- Moottori: Argus As.8C 179kW (240hp)
- Miehistö: 1 ohjaaja, 3 matkustajaa
- Paino: 1 385 kg
Suoritusarvot
- Lakikorkeus: 6 km
- Lentomatka: 1 000 km
- Nopeus: 300 km/h
Lähteet
- Donald, David: The encyclopedia of world aircraft. Enderby: Blitz, 1997. ISBN 1-85605-375-X.