Ero sivun ”Need for Speed: ProStreet” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Escarbot (keskustelu | muokkaukset)
Rivi 46: Rivi 46:
[[ca:Need for Speed: ProStreet]]
[[ca:Need for Speed: ProStreet]]
[[da:Need for Speed: ProStreet]]
[[da:Need for Speed: ProStreet]]
[[de:Need for Speed#Need_for_Speed_XI.3A_Pro_Street]]
[[de:Need for Speed#Need for Speed XI: Pro Street]]
[[et:Need for Speed: ProStreet]]
[[et:Need for Speed: ProStreet]]
[[en:Need for Speed: ProStreet]]
[[en:Need for Speed: ProStreet]]
[[es:Need for Speed: ProStreet]]
[[es:Need for Speed: ProStreet]]
[[fa:نیاز به سرعت: پرو استریت]]
[[fa:جنون سرعت: پرو استریت]]
[[fr:Need for Speed: ProStreet]]
[[fr:Need for Speed: ProStreet]]
[[ko:니드포스피드 프로스트리트]]
[[it:Need for Speed: ProStreet]]
[[it:Need for Speed: ProStreet]]
[[lv:Need For Speed: ProStreet]]
[[lv:Need For Speed: ProStreet]]
Rivi 57: Rivi 58:
[[nl:Need For Speed: Pro Street]]
[[nl:Need For Speed: Pro Street]]
[[ja:ニード・フォー・スピード プロストリート]]
[[ja:ニード・フォー・スピード プロストリート]]
[[ko:니드포스피드 프로스트리트]]
[[no:Need for Speed: ProStreet]]
[[no:Need for Speed: ProStreet]]
[[pl:Need for Speed: ProStreet]]
[[pl:Need for Speed: ProStreet]]

Versio 17. heinäkuuta 2008 kello 11.03

Need for Speed: ProStreet
[[Tiedosto:|250px|]]
Kehittäjä EA Black Box
Julkaisija Electronic Arts
Jakelija Electronic Arts ja Nintendo eShop
Säveltäjä Junkie XL
Pelisarja Need for Speed
Pelimoottori EAGL
Julkaistu

13. marraskuuta 2007
(Yhdysvallat)

22. marraskuuta 2007
(Eurooppa)
Lajityyppi Autopeli
Pelimuoto moninpeli ja yksinpeli
Ikäluokitus ESRB: 10 vuotta tai vanhempi
PEGI 3
USK 6 ja USK 0
Alusta PlayStation 3, Xbox 360, PC, PS2, Wii, PSP, DS
Jakelumuoto CD-levy ja digitaalinen lataus
Lisää peliartikkeleitaVideopelien teemasivulla

Need for Speed: ProStreet (lyhyesti NFS:PS) on Electronic Artsin Need for Speed -autopelisarjan uusin osa. EA julkaisi pelistä lyhyen teaser-videon 21. toukokuuta 2007 ja itse peli julkistettiin virallisesti 31. toukokuuta. Virallinen Amerikan julkaisupäivä oli 14. marraskuuta 2007 ja muille alueille peli saapui 22. marraskuuta.

Pelaaminen

Uusin Need for Speed vie koko sarjan uuteen suuntaan. Sarjalle ominainen arcade-pelattavuus jäänyt vähemmälle huomiolle, koska tällä kertaa haetaan enemmän realistisuutta ja mennään lähemmäs autosimulaatiota.[1]

Kolarit aiheuttavat autoille pysyvää vahinkoa, joka vaikuttaa maalipinnan lisäksi niiden suorituskykyyn. Jokainen auto koostuu noin 21 000 polygonista, joten kolaroinnin aiheuttamat vauriot ovat yksityiskohtaisia.

Pelitilat

Peli keskittyy uratilaan. Uratilassa pelataan läpi erilaisia kisaviikonloppuja, jotka koostuvat muutamasta kilpailusta. Yhden viikonlopun voitettuaan pääsee seuraavaan. Toinen pelitila on taas oman kisaviikonlopun järjestäminen. Se soveltuu myös kaksinpeliin. Myös internetissä on mahdollista pelata kahdeksan pelaajan kilpailuja. Itse kilpailutiloja on neljä. Grip on tavallinen ratakilpailu, jossa on kahdesta kolmeen kierrosta. Hieman erilainen on speed, jossa yritetään saada mahdollisimman suuret nopeudet muutamalla mittauspeisteellä keskellä rataa. Drift taas on tila, jossa pelaaja yrittää saada mahdollisimman paljon pisteitä ajamalla sivuluisussa. Dragster-ajoille läheinen drag-tila on taas kiihdytystä suoralla tiellä; voittaja kirjataan ajoajan ja loppunopeuden perusteella.[1]

Radat ja autot

Pelistä löytyy yli 60 autoa noin 26 valmistajalta. Vain kahdeksan autoa on ns. superautoja, mikä on melko epätavallista sarjan aiempiin osiin verrattuna.

Autojen viritys

ProStreet-ajamisessa auton viritys on voiton kannalta lähes yhtä tärkeää kuin itse ajaminen. EA lisensoi peliä varten todellisia autonosia eri valmistajilta, ja pelaaja voi halutessaan rakentaa koko koneiston osa osalta. Järjestelmästä haluttiin kuitenkin helppokäyttöinen myös niille, jotka eivät jaksa virittää jokaista komponenttia erikseen. Niinpä pelaaja voi valita autonsa sisällön myös valmiista piirustuksista.

Pelissä on mukana myös Need for Speed: Carbonin Autosculpt-järjestelmä, jonka avulla pelaaja voi muokata auton ulkonäköä. Korin muotoilulla on merkitystä myös auton vauhtiin. Palaajat voivat tasapainotella pidon, vauhdin ja ulkonäön välillä. Virittelyllä ei ole rajoja, joten autostaan voi muokata millaisen haluaa. Eri autoluokat ovat tuningautot, tuontiautot ja muskelit. Need for Speed -sarjassa ei ole ollut aiemmin tuulitunnelia, jossa mitataan mm. auton virtaviivaisuutta.

Lähteet