Ero sivun ”Bernd Rosemeyer” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
p n-viiva , typos fixed: 1936-1 → 1936–1 AWB |
p Botti lisäsi: fr:Bernd Rosemeyer |
||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
[[en:Bernd Rosemeyer]] |
[[en:Bernd Rosemeyer]] |
||
[[es:Bernd Rosemeyer]] |
[[es:Bernd Rosemeyer]] |
||
[[fr:Bernd Rosemeyer]] |
|||
[[it:Bernd Rosemeyer]] |
[[it:Bernd Rosemeyer]] |
||
[[nl:Bernd Rosemeyer]] |
[[nl:Bernd Rosemeyer]] |
||
Versio 6. helmikuuta 2008 kello 21.46
Bernd Rosemeyer (14. lokakuuta 1909 Lingen, Saksa – 28. tammikuuta 1938 Frankfurtin-Darmstadtin moottoritie, Saksa), oli saksalainen kilpa-autoilija.
Bernd Rosemeyer oli legendaarinen moottoriurheilutähti, joka aloitti uransa moottoripyörillä ja siirtyi vähitellen autoihin. Hän kilpaili vuosina 1935-1937 Auto Unionin tallissa ja saavutti GP-autojen Euroopan mestaruuden 1936. Rosemeyer osallistui 31 Grand Prix -kisaan ja voitti niistä kymmenen. Hän kuoli onnettomuudessa, joka sattui Frankfurtin ja Darmstadtin välisellä moottoritiellä järjestetyssä nopeuskilpailussa. Rosemeyer oli myös niitä harvoja kuljettajia, jotka osasivat hallita vuosien 1936–1937 hankalat Auto Union Type C:t.
Arvovaltainen Autosport-lehti asetti vuonna 2004 paremmuusjärjestykseen maailman kaikkien aikojen parhaat autourheilijat. Ykköseksi sijoitettiin Formula 1 -kuljettaja Gilles Villeneuve. Bernd Rosemeyer oli toinen ja kolminkertainen F1-maailmanmestari Jim Clark kolmas. Vertailun vuoksi: listan kuudes oli Ayrton Senna, kahdeksas Mika Häkkinen ja yhdeksäs Michael Schumacher.
Aiheesta muualla
- Grand Pirx History / Rosemeyer (englanniksi)
- Forix.com / Rosemeyer (englanniksi)