Ero sivun ”Fiat 125” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
FSO (keskustelu | muokkaukset) pEi muokkausyhteenvetoa |
FSO (keskustelu | muokkaukset) p w |
||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
125:n seuraaja oli Fiat 132. Fiat 125-autoa valmistettiin lisenssillä vielä vuoden 1973 jälkeenkin mm. Etelä-Amerikassa, [[Puola]]ssa ([[Polski-Fiat 125p|FSO 125p]]) ja [[Egypti]]ssä. |
125:n seuraaja oli Fiat 132. Fiat 125-autoa valmistettiin lisenssillä vielä vuoden 1973 jälkeenkin mm. Etelä-Amerikassa, [[Puola]]ssa ([[Polski-Fiat 125p|FSO 125p]]) ja [[Egypti]]ssä. |
||
[[luokka:Fiat]] |
[[luokka:Fiat|125]] |
||
[[en:Fiat 125]][[de:Fiat 125]] |
[[en:Fiat 125]][[de:Fiat 125]] |
||
Versio 6. elokuuta 2005 kello 19.45
Fiat 125 (1967-1973) oli italialaisen Fiatin loistomalli, joka kilpaili mm. Saab 99:n kanssa.
125:n alusta pohjautui vanhempaan Fiat 1300/1500-malliin. Auton kori oli kehitetty pääosin pidentämällä Fiat 124:n korista. Fiat 125:n perusversiossa oli 90 hevosvoimainen 1,6 litrainen moottori sekä aikanaan harvinainen 5-vaihteinen vaihteisto. Vuonna 1970 tuli saataville automaattivaihteisto.
125:n seuraaja oli Fiat 132. Fiat 125-autoa valmistettiin lisenssillä vielä vuoden 1973 jälkeenkin mm. Etelä-Amerikassa, Puolassa (FSO 125p) ja Egyptissä.