Ero sivun ”Entinen Mariscal Sucren kansainvälinen lentoasema” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
AlleborgoBot (keskustelu | muokkaukset)
Rei-bot (keskustelu | muokkaukset)
Rivi 50: Rivi 50:
[[en:Mariscal Sucre International Airport]]
[[en:Mariscal Sucre International Airport]]
[[es:Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre]]
[[es:Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre]]
[[hu:Mariscal Sucre nemzetközi repülőtér]]
[[ja:マリスカル国際空港]]
[[ja:マリスカル国際空港]]

Versio 26. syyskuuta 2007 kello 07.08

Mariscal Sucren kansainvälinen lentoasema
Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
IATA-koodi UIO
ICAO-koodi SEQU
Sijainti Pichincha
Koordinaatit 00°08′28″S, 78°29′19″W
Tyyppi Julkinen
Ylläpitäjä Quiport
Valmistumisvuosi 1960
Korkeus 2 800 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Quito
Kiitotie
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
17/35 3 120
Matkustajamäärä () n. 2,5 miljoonaa

Mariscal Sucren kansainvälinen lentoasema (IATA: UIOICAO: SEQU) on kansainvälinen lentoasema Quitossa, Ecuadorissa. Se on nimetty Antonio José de Sucren mukaan. Lentoasema aloitti toimintansa vuonna 1960, ja sitä käyttää vuosittain noin 2,5 miljoonaa matkustajaa. Mariscal Sucre on yksi maailman korkeimmalla sijaitsevista lentoasemista (2800 metriä merenpinnan yläpuolella) ja se sijaitsee Quiton keskustasta pohjoiseen. Mariscal Sucressa matkustajilla on käytössään yksi terminaali, joka on jaettu saapuvien ja lähtevien lentojen alueisiin.

Tärkeimmät Quitoon liikennöivät lentoyhtiöt ovat mm. ecuadorilainen TAME, American Airlines (Miami), KLM (Amsterdam) sekä Iberia (Madrid).

Lentoasema sijaitsee keskellä tiheään asuttua aluetta ja on saanut lentokonespottereiden keskuudessa lempinimen "Etelä-Amerikan Kai Tak". Tällä viitataan Hongkongin entiseen lentoasemaan, jolle laskeutuessaan koneet tapasivat lentää hyvin matalalla asuinalueiden yläpuolella.

Varsinkin suurten matkustajakoneiden lähestyminen lentoasemalle on haastavaa, sillä Quito on vuorten ympäröimä kaupunki. Keskeisen sijaintinsa vuoksi sitä ei ole mahdollista laajentaa. Kaupungin itäpuolelle kaavaillaan uutta lentoasemaa, jonka on tarkoitus aloittaa toimintansa 2010.

Aiheesta muualla

Tiedosto:KLM landing at UIO 2.jpg
KLM:n MD-11-tyyppinen kone lähestyy Quiton lentoasemaa