Ero sivun ”Iisalmi–Ylivieska-rata” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
→Ratakartta: lisätty lakkautettuja: Ylemmäinen, Kurenpolvi, Honkaranta, Ryönänjoki, Niemiskylä, Lavapuro, Kuona, Haapaperä |
p +lyhenne: Aittojärvi (Ajv) |
||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
{{rata|asema=[[Komun rautatieasema|Komu]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=56,9|lyhenne=Kom|lisä= linjavaihde }} |
{{rata|asema=[[Komun rautatieasema|Komu]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=56,9|lyhenne=Kom|lisä= linjavaihde }} |
||
{{rata|asema=Lavapuro|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}} }} |
{{rata|asema=Lavapuro|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}} }} |
||
{{rata|asema=Aittojärvi|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}} }} |
{{rata|asema=Aittojärvi|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=Ajv|lisä={{asema l}} }} |
||
{{rata|asema=Niemiskylä|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}} }} |
{{rata|asema=Niemiskylä|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=|lyhenne=|lisä={{asema l}} }} |
||
{{rata|asema=[[Kiuruveden rautatieasema|Kiuruvesi]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=33,7|lyhenne=Krv|lisä={{asema k}}{{asema t}} }} |
{{rata|asema=[[Kiuruveden rautatieasema|Kiuruvesi]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=●|etäisyys=33,7|lyhenne=Krv|lisä={{asema k}}{{asema t}} }} |
||
Versio 24. heinäkuuta 2007 kello 09.53
Iisalmen–Ylivieskan radalla tarkoitetaan Suomen rataverkon osuutta Iisalmesta Pyhäjärven kautta Ylivieskaan. Rataosan pituus on 154,4 kilometriä, ja se on "kaupunkirata": rataosa kulkee vain kaupunkikuntien kautta.
Rataosuus on yksiraiteista ja sähköistämätöntä rataa. Liikenteenohjaus on keskitetty Ylivieskaan. Rataosan liikenteenohjaus hoidetaan ns. radio-ohjauksen avulla, jossa liikenteenohjaaja kääntää vaihteet ja turvaa kulkutiet sähköisesti, ja antaa kulunvalvonnan, opastinnäyttöjen sekä rautatien linjaradion avulla junille liikkumisluvat.
Vuonna 2006 rataosan taajamajunaliikennettä alettiin hoitaa Dm12-kiskobusseilla. Veturivetoisia taajamajunia korvaavia kiskobussivuoroja on päivittäin kaksi kappaletta suuntaansa.
Ratakartta
Malline:Rautatien merkkien selitykset Malline:Rata alku Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata Malline:Rata loppu
Historia
Rataosuus avattiin liikenteelle useassa osassa. Ensin valmistui osuus Iisalmesta Kiuruvedelle, joka otettiin käyttöön vuonna 1923. Loppuosuus avattiin liikenteelle kolmessa osassa vuonna 1925 seuraavasti: Kiuruvesi–Pyhäsalmi, Pyhäsalmi–Haapajärvi ja viimeisenä Haapajärvi–Ylivieska.