Ero sivun ”Etuharus” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
pEi muokkausyhteenvetoa |
p w |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Kuva:Yacht stay.svg|thumb|150px|Keulaharus punaisella mastonhuipputakilassa]] |
[[Kuva:Yacht stay.svg|thumb|150px|Keulaharus punaisella mastonhuipputakilassa]] |
||
'''Etuharus''' on [[harus]], joka tukee [[purjevene]]en mastoa edestäpäin. Usein kuulee etuharuksesta käytettävän myös nimeä '''förstaagi'''. Etuharus on yleensä teräsvaijeria. Yhdessä peräharuksen ja |
'''Etuharus''' on [[harus]], joka tukee [[purjevene]]en mastoa edestäpäin. Usein kuulee etuharuksesta käytettävän myös nimeä '''förstaagi'''. Etuharus on yleensä teräsvaijeria. Yhdessä peräharuksen ja [[vantti]]en kanssa etuharus pitää [[masto]]a pystyssä. |
||
Etuharukseen myös kiinnitetään veneen keulapurje eli [[fokka]] tai [[genua]]. Keulapurje voi kiinnittyä etuharukseen joko pistoolihaoilla tai se voidaan pujottaa erityiseen profiiliin. Nykyisin on yleistynyt myös keulapurjeen rullalaite, jossa purje rullataan etuharuksen ympärille silloin, kun sitä ei tarvita. |
Etuharukseen myös kiinnitetään veneen keulapurje eli [[fokka]] tai [[genua]]. Keulapurje voi kiinnittyä etuharukseen joko pistoolihaoilla tai se voidaan pujottaa erityiseen profiiliin. Nykyisin on yleistynyt myös keulapurjeen rullalaite, jossa purje rullataan etuharuksen ympärille silloin, kun sitä ei tarvita. |
||
Etuharuksen yläpään kiinnityspiste mastossa vaihtelee. Jos harus kiinnittyy maston huippuun, puhutaan mastonhuippu[[Takila|takilasta]] tai "toppirikistä". Jos etuharus kiinnittyy jonkin matkaa maston huipun alapuolelle, on kyseessä osatakiloidusta veneestä. Tässä takilassa on etuna mahdollisuus säätää purjeita taivuttamalla maston ohutta huippua [[takaharus|takaharuksen]] sekä mahdollisesti myös [[barduuna|barduunoiden]] |
Etuharuksen yläpään kiinnityspiste mastossa vaihtelee. Jos harus kiinnittyy maston huippuun, puhutaan mastonhuippu[[Takila|takilasta]] tai "toppirikistä". Jos etuharus kiinnittyy jonkin matkaa maston huipun alapuolelle, on kyseessä osatakiloidusta veneestä. Tässä takilassa on etuna mahdollisuus säätää purjeita taivuttamalla maston ohutta huippua [[takaharus|takaharuksen]] sekä mahdollisesti myös [[barduuna|barduunoiden]] avulla. |
||
Versio 2. heinäkuuta 2007 kello 16.32
Etuharus on harus, joka tukee purjeveneen mastoa edestäpäin. Usein kuulee etuharuksesta käytettävän myös nimeä förstaagi. Etuharus on yleensä teräsvaijeria. Yhdessä peräharuksen ja vanttien kanssa etuharus pitää mastoa pystyssä.
Etuharukseen myös kiinnitetään veneen keulapurje eli fokka tai genua. Keulapurje voi kiinnittyä etuharukseen joko pistoolihaoilla tai se voidaan pujottaa erityiseen profiiliin. Nykyisin on yleistynyt myös keulapurjeen rullalaite, jossa purje rullataan etuharuksen ympärille silloin, kun sitä ei tarvita.
Etuharuksen yläpään kiinnityspiste mastossa vaihtelee. Jos harus kiinnittyy maston huippuun, puhutaan mastonhuipputakilasta tai "toppirikistä". Jos etuharus kiinnittyy jonkin matkaa maston huipun alapuolelle, on kyseessä osatakiloidusta veneestä. Tässä takilassa on etuna mahdollisuus säätää purjeita taivuttamalla maston ohutta huippua takaharuksen sekä mahdollisesti myös barduunoiden avulla.