Ero sivun ”Rautatientorin metroasema” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Liukuporraskuilu ja liepeet
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 48: Rivi 48:
}}
}}


{{coor title dms|60|10|14|N|24|56|26|E|type:landmark_region:FI}}


[[Luokka:Helsingin metroasemat]]
[[Luokka:Helsingin metroasemat]]

Versio 3. toukokuuta 2007 kello 20.43

Kartta
Helsingin metron asemat kartalla. Suurenna kartta napsauttamalla.

Rautatientorin metroasema (ruots. Järnvägstorgets metrostation) on yksi Helsingin metron asemista. Asemalta on yhteys Asematunneliin ja Helsingin rautatieasemalle. Asema on ainoa, jonka nimi kuulutetaan suomen ja ruotsin lisäksi englanniksi (Central railway station). Rautatientorin metroasema on Helsingin vilkkain metroasema, sitä käyttää n. 30 000 ihmistä arkipäivänä. Metroasema sijaitsee Asema-aukion ja Kaivokadun alapuolella.

Asema avattiin 1. heinäkuuta 1982 ja sen ovat suunnitelleet Rolf Björkstam, Erkki Heino ja Eero Kostiainen. Asema sijaitsee 487 metrin etäisyydellä Kampin metroasemasta ja 597 metrin päässä Kaisaniemen metroasemasta. Se on 27 metriä maanpinnan ja 22 metriä merenpinnan alapuolella.

Liukuporraskuilu ja liepeet

Metrolaiturilta johtaa vain yksi liukuporraskuilu ylös lippuhalliin, laiturialueen keskivaiheilta.

Liukuportaita kuilussa on neljä, joista alhaalta katsottuna kolme vasemmalla olevaa johtaa normaalisti ylös, ja oikean puoleinen alas.

Hissit laituritasolta lippuhalliin eli Kompassitasolle ovat liukuporraskuilun takana olevalla poikittaiskäytävällä.

Liukuporraskuilun edessä on kulunvalvontakoppi tummennettujen lasien takana.

Liukuportaita alas tultaessa itäsuunnan liikenne lähtee normaalisti vasemmalta puolelta ja länsisuunnan liikenne oikealta puolelta.

Linjakartta


Kuvia


Rautatientorin metroasema
Perustiedot